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中鐵五局石武客運(yùn)專線許昌制梁場圓滿完成制梁任務(wù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-05-17  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵五局石武客運(yùn)專線許昌制梁場圓滿完成制梁任務(wù)
  5月16日下午13:15,隨著最后一盤混凝土的入模,中鐵五局石武客運(yùn)專線許昌制梁場圓滿完成了全部608孔箱梁的生產(chǎn)任務(wù)。

  許昌制梁場的全體員工們站在8號制梁臺座前,整齊地排成三列,中鐵五局石武客運(yùn)專線河南段項目部黨工委書記陶國治做了講話。許昌制梁場在中鐵五局石武客運(yùn)專線河南段項目部領(lǐng)導(dǎo)和梁場場長崔景忠、梁場黨支部書記譚桂明的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服了重重困難,圓滿完成了8孔24米箱梁,600孔32米箱梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。

  5月份,水泥等主要物資供應(yīng)緊張,經(jīng)常是因為水泥等供應(yīng)不及時的問題而影響施工進(jìn)度,還有機(jī)械故障的原因,有時攪拌機(jī)的維修也影響了施工進(jìn)度,還有停電等原因,等等。5月12日,地方通知5月13日停電一天。5月14日,電停了一整天。

  物資部長陳偉加強(qiáng)了與水泥廠的聯(lián)系,最大限度地保證了許昌制梁場的水泥供應(yīng)。攪拌站長劉建設(shè),連續(xù)十天都是凌晨三點(diǎn)多鐘才睡覺,他要掌握運(yùn)輸水泥的車具體到了什么位置,什么時間能到達(dá)許昌制梁場攪拌站,以便做好下一步的施工生產(chǎn)安排。

  場長崔景忠,依然象以往一樣,做好各方面的協(xié)調(diào)工作,比如龍門吊的有效運(yùn)行,比如公用內(nèi)模的周轉(zhuǎn)使用,比如地方老百姓小方面的阻工。抓好每一道工序的銜接,比如混凝土澆筑完成后,混凝土輸送泵和布料機(jī)的最快速度的吊裝和安裝位置,確保下一孔梁能以最快的速度開始澆筑混凝土等等,使整個梁場的生產(chǎn)過程科學(xué)合理。
 
 
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