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中鐵五局五公司株機(jī)廠磁懸浮試運(yùn)線特大橋軌道預(yù)制梁澆筑完畢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-04-12  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵五局五公司株機(jī)廠磁懸浮試運(yùn)線特大橋軌道預(yù)制梁澆筑完畢
  4月10日下午14點(diǎn)30分,隨著特大橋最后一片軌道預(yù)制梁的成功澆筑,標(biāo)志著由株機(jī)廠磁浮項(xiàng)目部施工的株機(jī)廠中低速磁浮試運(yùn)線1#特大橋32片軌道預(yù)制梁全部澆筑完畢。

  該軌道預(yù)制梁為20米長(zhǎng)的簡(jiǎn)支軌道梁,為四種型號(hào)分別是:平坡直線梁、縱坡直線梁、曲線梁、圓曲線梁,梁體均為C50預(yù)應(yīng)力混凝土,自重達(dá)65噸,混凝土采用自動(dòng)計(jì)量,微機(jī)控制強(qiáng)制式攪拌機(jī)系統(tǒng)的泵送混凝土施工工藝,澆筑混凝土?xí)r必須一次整體、連續(xù)性灌注完成,梁體鋼筋結(jié)構(gòu)復(fù)雜間隙密度小,混凝土澆筑過程難度很大,工期要求十分緊張,要在有限的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)困難可想而知,項(xiàng)目部一班人面對(duì)困難迎難而上,精心組織,超前安排,一是全體動(dòng)員、統(tǒng)一思想。二是補(bǔ)充設(shè)備、上足人員。三是加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控、開展科技攻關(guān)。四是制定臺(tái)階獎(jiǎng)罰制度。五是組織勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),掀起生產(chǎn)大干高潮。廣大參建員工搶晴天、戰(zhàn)雨天,發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神,項(xiàng)目部上下團(tuán)結(jié)一心,眾志成城,圓滿完成了特大橋32片軌道預(yù)制梁澆筑任務(wù)。

 
 
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