近日，由中國鐵路工程總公司所屬的中鐵寶橋（以下簡稱中鐵寶橋）承擔(dān)制作的世界上首座三塔兩跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋——江蘇泰州長江公路大橋——中塔順利完成了鋼結(jié)構(gòu)制作任務(wù)。
據(jù)悉，江蘇泰州長江公路大橋中塔鋼結(jié)構(gòu)重12000噸，于2008年8月正式開始鋼結(jié)構(gòu)制作。中鐵寶橋克服了150毫米高強(qiáng)度厚板低溫焊接，重630噸大節(jié)段翻身、裝船、運輸，水平預(yù)拼裝和機(jī)加工等諸多困難，順利完成了中塔節(jié)段鋼結(jié)構(gòu)的制作任務(wù)。
據(jù)悉，江蘇泰州長江公路大橋中塔鋼結(jié)構(gòu)重12000噸，于2008年8月正式開始鋼結(jié)構(gòu)制作。中鐵寶橋克服了150毫米高強(qiáng)度厚板低溫焊接，重630噸大節(jié)段翻身、裝船、運輸，水平預(yù)拼裝和機(jī)加工等諸多困難，順利完成了中塔節(jié)段鋼結(jié)構(gòu)的制作任務(wù)。
