記者從海陽(yáng)至即墨跨海大橋工程項(xiàng)目部了解到，跨海大橋560個(gè)主、引橋樁將于8月全部完成，這標(biāo)志著從海陽(yáng)至即墨跨海大橋進(jìn)入了關(guān)鍵施工階段。據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)工程預(yù)計(jì)明年10月全部合攏，明年年底全線通車。屆時(shí)，海陽(yáng)市民只需5分鐘就可從通過(guò)跨海大橋進(jìn)入即墨濱海公路。在青島、煙臺(tái)、威海形成半日旅游圈。
昨天（21日）下午，海陽(yáng)至即墨跨海大橋工程項(xiàng)目部于經(jīng)理告訴記者，跨海大橋項(xiàng)目總投資5億元，位于黃海與丁字灣交接的丁字河口，從海陽(yáng)經(jīng)過(guò)海上的鴨島直接通向即墨豐城鎮(zhèn)的栲栳島，與青島濱海公路相連接。大橋設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里的雙向四車道，公路一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；寬度24.5米，總長(zhǎng)度為3290米，橋塔總高度105米，引橋?yàn)?0米至40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。即墨段長(zhǎng)度為2000米，海陽(yáng)段長(zhǎng)度近1000米。工程去年3月開(kāi)工以來(lái)，已經(jīng)完成主、引橋樁423個(gè)。預(yù)計(jì)到今年8月份，整座大橋的560個(gè)引、主橋樁將全部完成后，將進(jìn)入主橋路面施工階段。
“據(jù)即墨豐城鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海陽(yáng)與青島的直線距離是100多公里，海陽(yáng)至即墨跨海大橋是山東省濱海公路海陽(yáng)段的重要組成部分?？绾４髽蚝蜑I海公路建成后，海陽(yáng)至青島更加便捷，以前從海陽(yáng)到青島需要近兩個(gè)小時(shí)，跨海大橋通車后，將縮短為30分鐘到40分鐘車程，開(kāi)車通過(guò)跨海大橋只需5分鐘。
昨天（21日）下午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，從即墨栲栳島放眼望去，就能清楚看到海陽(yáng)的建筑物，正在架設(shè)的跨海大橋在海面上形成一條巨龍。據(jù)項(xiàng)目部于經(jīng)理介紹，他們分別在海陽(yáng)、即墨和海上分三個(gè)施工段，整個(gè)工程將于明年10月全面合攏，同年底全線通車。
海陽(yáng)市交通局工作人員告訴記者，大橋建成以后，不僅方便了海陽(yáng)市民，而且煙臺(tái)和威海的市民通過(guò)大橋也只需一個(gè)小時(shí)就能到達(dá)青島，將貫通煙臺(tái)、威海、青島三市的濱海路，縮短半島城市間的距離，打造半島“半日游圈”。跨海大橋也將成為一條海上黃金大橋和海上旅游的景觀大道，是我省環(huán)海旅游大通道的標(biāo)志性建筑。
昨天（21日）下午，海陽(yáng)至即墨跨海大橋工程項(xiàng)目部于經(jīng)理告訴記者，跨海大橋項(xiàng)目總投資5億元，位于黃海與丁字灣交接的丁字河口，從海陽(yáng)經(jīng)過(guò)海上的鴨島直接通向即墨豐城鎮(zhèn)的栲栳島，與青島濱海公路相連接。大橋設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里的雙向四車道，公路一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；寬度24.5米，總長(zhǎng)度為3290米，橋塔總高度105米，引橋?yàn)?0米至40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。即墨段長(zhǎng)度為2000米，海陽(yáng)段長(zhǎng)度近1000米。工程去年3月開(kāi)工以來(lái)，已經(jīng)完成主、引橋樁423個(gè)。預(yù)計(jì)到今年8月份，整座大橋的560個(gè)引、主橋樁將全部完成后，將進(jìn)入主橋路面施工階段。
“據(jù)即墨豐城鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海陽(yáng)與青島的直線距離是100多公里，海陽(yáng)至即墨跨海大橋是山東省濱海公路海陽(yáng)段的重要組成部分?？绾４髽蚝蜑I海公路建成后，海陽(yáng)至青島更加便捷，以前從海陽(yáng)到青島需要近兩個(gè)小時(shí)，跨海大橋通車后，將縮短為30分鐘到40分鐘車程，開(kāi)車通過(guò)跨海大橋只需5分鐘。
昨天（21日）下午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，從即墨栲栳島放眼望去，就能清楚看到海陽(yáng)的建筑物，正在架設(shè)的跨海大橋在海面上形成一條巨龍。據(jù)項(xiàng)目部于經(jīng)理介紹，他們分別在海陽(yáng)、即墨和海上分三個(gè)施工段，整個(gè)工程將于明年10月全面合攏，同年底全線通車。
海陽(yáng)市交通局工作人員告訴記者，大橋建成以后，不僅方便了海陽(yáng)市民，而且煙臺(tái)和威海的市民通過(guò)大橋也只需一個(gè)小時(shí)就能到達(dá)青島，將貫通煙臺(tái)、威海、青島三市的濱海路，縮短半島城市間的距離，打造半島“半日游圈”。跨海大橋也將成為一條海上黃金大橋和海上旅游的景觀大道，是我省環(huán)海旅游大通道的標(biāo)志性建筑。
