2010年,鐵路計劃安排固定資產(chǎn)投資8235億元,其中基本建設投資7000億元,計劃新線鋪軌3690公里,復線鋪軌3150公里,新線投產(chǎn)4613公里,復線投產(chǎn)3438公里,電氣化投產(chǎn)6401公里,建設任務相當艱巨。
(本貼中統(tǒng)計的鐵路項目不包括火車站、集裝箱中心站建設。)
北京:(3條)√
1。北京—沈陽客運專線(國家發(fā)改委批復項目建議書)
2。北京—張家口城際鐵路
3。北京—唐山城際鐵路
天津:(4條)√
1。天津—保定城際鐵路
2。城際引入機場線
3。進港三線
4。京唐城際鐵路天津段
5。西南環(huán)線
開展前期工作:
1。天津濱海新區(qū)—唐山曹妃甸—黃驊沿海鐵路
2。天津—滄州城際
河北:(8條)√
1。長治—邯鄲鐵路擴能改造(國家發(fā)改委批復可研報告)
2。北京—沈陽客運專線(國家發(fā)改委批復項目建議書)
3。石家莊—濟南客運專線(國家發(fā)改委批復項目建議書)
4。北京—張家口城際鐵路
5。北京—唐山城際鐵路
6。保定—天津城際鐵路
7。邯鄲—黃驊鐵路
8。邢臺—和順鐵路
開展前期工作:
1。張家口—正藍旗鐵路
2。天津濱海新區(qū)—唐山曹妃甸—黃驊沿海鐵路
3。天津—滄州城際
山西:(4條)√
1。長治—邯鄲鐵路擴能改造(國家發(fā)改委批復可研報告)
2。運城—三門峽鐵路(國家發(fā)改委批復項目建議書)
3。和順—邢臺鐵路
4。大同—張家口客運專線
開展前期工作:
1。
內蒙古:(3條)
1。集寧—通遼增建二線
2。室韋—莫爾道嘎鐵路
3。大準—朔黃鐵路聯(lián)絡線
開展前期工作:
1。呼準鐵路周家灣至托克托段增建二線
遼寧省:(13條)
1。沈陽—丹東客運專線(國家發(fā)改委批復可研報告)
2。北京—沈陽客運專線(國家發(fā)改委批復項目建議書)
3。丹東—大連城際鐵路丹東至莊河段
4。葫蘆島港疏港鐵路
5。沈陽西部出海鐵路
6。朝陽—義縣鐵路擴能改造
7。沈陽—遼陽、鞍山城際鐵路
8。沈陽—彰武鐵路
9。田師付—桓仁鐵路
10。沈吉線章黨—英額門段增建第二線
11。高臺山—阜新—錦州增建第二線
開展前期工作:
1。
吉林:(4條)√
1。吉林—琿春客運專線
2。松原—陶賴昭鐵路
3。白城—烏蘭浩特—阿爾山鐵路白城—烏蘭浩特段增建二線
4。長春—白城快速鐵路
開展前期工作:
1。遼源至長春鐵路
2?,q春至東寧鐵路
3。長春至長嶺至太平川至白音胡碩能源運輸通道
4。白河至敦化至東京城鐵路
5。松江河至長白鐵路
6。白山鎮(zhèn)至泉陽鐵路
黑龍江:(0條)
開展前期工作:
1。哈爾濱—牡丹江鐵路客運專線
2。哈爾濱—佳木斯快速鐵路
3。寶清—迎春鐵路
4。七臺河—密山鐵路
5。饒河—創(chuàng)業(yè)鐵路
6。東寧—老黑山鐵路
7。北安—五大連池鐵路
8。佳木斯—鶴崗鐵路擴能改造
9。佳木斯—雙鴨山鐵路擴能改造
10。雙鴨山—同江鐵路擴能改造
11。牡丹江—佳木斯鐵路客運專線