昨天，鄭州火車(chē)站6站臺(tái)北端始建于上世紀(jì)80年代中期的鋼筋混凝土雨棚轟然倒下，這標(biāo)志著鄭州火車(chē)站鋼筋混凝土雨棚時(shí)代的終結(jié)，取而代之的是寬敞明亮的鋼結(jié)構(gòu)無(wú)站臺(tái)柱雨棚（如圖）。
在現(xiàn)場(chǎng)看到，無(wú)站臺(tái)柱雨棚以高架候車(chē)室為界分為南北兩部分，通體為乳白色。
據(jù)參與施工的中鐵七局技術(shù)人員介紹，無(wú)站臺(tái)柱雨棚總建筑面積53036.9平方米，東西最大跨度145.55米，建筑最高高度27.8米，鋼結(jié)構(gòu)總用量4000多噸，是目前我省鐵路車(chē)站采用最新技術(shù)施工的最大鋼結(jié)構(gòu)無(wú)站臺(tái)柱雨棚，也是目前全國(guó)最高的無(wú)站臺(tái)柱雨棚。
由于無(wú)站臺(tái)柱雨棚覆蓋面積大、視線無(wú)遮擋、通風(fēng)好、采光好，將改善旅客上下車(chē)環(huán)境，提升鄭州火車(chē)站形象。
除了拆老換新的1-6站臺(tái)外，第7站臺(tái)則是新建的無(wú)柱雨棚。它的建成，也標(biāo)志著總投資4.09億元鄭州火車(chē)站西出口主體工程的全部竣工。
即將開(kāi)通的鄭西客運(yùn)專(zhuān)線的動(dòng)車(chē)專(zhuān)用候車(chē)廳臨近西出口，第7站臺(tái)將是鄭西客專(zhuān)動(dòng)車(chē)主要的停發(fā)站臺(tái)。
