分管副市長(zhǎng)掛帥
根據(jù)部署，合肥市成立由分管副市長(zhǎng)“掛帥”、市委宣傳部等近10家市直單位為成員的“三車”專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮整治工作，力求盡快制定專項(xiàng)整治方案及長(zhǎng)效管理辦法。
“連坐”追究責(zé)任
具體做法上，將根據(jù)“三車”違法情況，建立運(yùn)營(yíng)企業(yè)“黑名單”，將“三車”交通安全管理納入全市安全生產(chǎn)管理，并建立“三車”信息檔案。且最新規(guī)定，今后“三車”一旦肇事，除車輛駕駛員需承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，所屬企業(yè)需承擔(dān)連帶責(zé)任。市安監(jiān)部門則將對(duì)“三車”所屬企業(yè)每發(fā)生一起較大交通責(zé)任事故的處以5萬(wàn)—10萬(wàn)元處罰，發(fā)生2次以上重大交通責(zé)任事故的除處以10萬(wàn)元以上處罰外，同時(shí)責(zé)成相關(guān)部門暫扣企業(yè)生產(chǎn)許可證、吊銷車輛道路運(yùn)輸許可證等。對(duì)涉及有人死亡的交通事故，對(duì)施工、承包、生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)以及主管部門乃至所屬縣區(qū)等都要“連坐”追究責(zé)任。
從源頭開始治理
俗話說“打蛇打七寸”?！叭嚒鳖l繁出事的根源在于企業(yè)和車輛運(yùn)營(yíng)者追求利潤(rùn)最大化。本次整治，合肥市除擬建立責(zé)任追究制度、對(duì)車輛所屬企業(yè)收取安全生產(chǎn)保證金，對(duì)嚴(yán)重違法車輛企業(yè)實(shí)行上限處罰外，還將改革不合理的車輛運(yùn)輸工資制度，實(shí)行多項(xiàng)新的舉措。副市長(zhǎng)盧仕仁接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，本次整治與以往根本不同在于，將以往單純靠罰改為從源頭治理開始，從根源上斬?cái)唷叭嚒鳖l繁出事不合理的利益鏈條。對(duì)于那些拒不接受整改或再次發(fā)生重大事故的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，市有關(guān)部門不僅將取消其生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，還將毫不留情地將其清除出合肥市場(chǎng)。
兩企業(yè)帶頭倡議
在昨天的會(huì)議上，合肥建工集團(tuán)有限公司與合肥江淮混凝土制品有限責(zé)任公司兩家單位分別發(fā)出整治倡議?！昂戏式üぁ背兄Z：全面開展“三車”交通安全管理工作，總包單位要與各項(xiàng)目部簽訂責(zé)任狀，施工企業(yè)與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與“三車”單位和駕駛員簽訂責(zé)任狀等?！敖椿炷痢北硎?，將調(diào)整駕駛員工資構(gòu)成，減少趟次工資在總收入的比重，加大安全考核工資比例；依法處理各類違章，對(duì)違章駕駛員實(shí)行嚴(yán)懲重罰，直至開除。他們的倡議得到盧仕仁的肯定，認(rèn)為發(fā)言說到了“點(diǎn)子上”。盧仕仁表示，今后只要出現(xiàn)死人肇事事件，不僅要追究駕駛員責(zé)任，更要同時(shí)追究企業(yè)法人和監(jiān)管部門的責(zé)任。
