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鞏登高速№1標(biāo)成功澆筑全線第一個(gè)蓋梁

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-01-12  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國公路網(wǎng)
核心提示:鞏登高速№1標(biāo)成功澆筑全線第一個(gè)蓋梁
  1月8日,鞏登高速№1標(biāo)成功澆筑全線第一個(gè)蓋梁——新興路分離式立交橋3#墩左幅蓋梁,拉開了鞏登高速橋梁下部構(gòu)造施工的序幕。 

  為保證冬季混凝土澆筑質(zhì)量,鞏登高速№1標(biāo)采取了兩項(xiàng)保證措施:一是對(duì)施工用水進(jìn)行加溫,使水溫達(dá)到冬季施工規(guī)范要求;二是對(duì)澆筑施工后的蓋梁采取保溫養(yǎng)生措施——搭設(shè)養(yǎng)生蓬,棚內(nèi)煤火晝夜燃燒加溫,專人值守,每兩小時(shí)測一次溫度,確保滿足冬季養(yǎng)生的溫度要求,從而確保工程質(zhì)量。 

  為落實(shí)河南省公路工程局集團(tuán)關(guān)于在2010年《開展項(xiàng)目管理年活動(dòng)實(shí)施方案》的要求,鞏登高速№1標(biāo)積極響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召,遵照BT項(xiàng)目公司計(jì)劃安排,迎風(fēng)雪,戰(zhàn)嚴(yán)寒,迅速掀起了標(biāo)段施工高潮。與此同時(shí),他們進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、協(xié)調(diào)指揮部的溝通聯(lián)系,借助政府支持,強(qiáng)力推進(jìn),盡可能多的開辟施工點(diǎn)、作業(yè)面,從而保證了關(guān)鍵工程如期開工,給來春施工爭取了時(shí)間、夯實(shí)了基礎(chǔ)。
 
 
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