亞洲跨度最大的開啟橋順利合龍并開啟——日前亞洲跨度最大、安裝精度最高的開啟橋——天津濱海新區(qū)海河開啟橋順利合龍并成功開啟。這是繼海門大橋、海河大橋后，連接濱海新區(qū)海河兩岸的第3座橋梁。該橋全長868.8米，跨徑76米、凈跨68米，為亞洲同類最大跨度開啟橋。橋梁轉(zhuǎn)動半徑為38米、橋梁開啟最大角度85度，是集土建、機械、液壓、電氣及智能化控制于一體的，雙葉立轉(zhuǎn)式開啟新型橋梁，開啟時間為315秒、閉合時間為265秒。
海河開啟橋為“時起時臥”的動感橋梁，經(jīng)常處于變形、位移、振動的狀態(tài)中，就要求鋼橋面鋪裝材料具有極高的粘結(jié)力、抗剪切力、自身重量輕的特點，施工難度大、國內(nèi)無經(jīng)驗借鑒。為此中國鐵建14局集團3公司項目部，聯(lián)合有關(guān)院校進行技術(shù)攻關(guān)，最終選用陶粒環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝，厚度為3厘米、屬國內(nèi)首創(chuàng)，為今后同類橋梁施工積累了經(jīng)驗。
海河開啟橋為“時起時臥”的動感橋梁，經(jīng)常處于變形、位移、振動的狀態(tài)中，就要求鋼橋面鋪裝材料具有極高的粘結(jié)力、抗剪切力、自身重量輕的特點，施工難度大、國內(nèi)無經(jīng)驗借鑒。為此中國鐵建14局集團3公司項目部，聯(lián)合有關(guān)院校進行技術(shù)攻關(guān)，最終選用陶粒環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝，厚度為3厘米、屬國內(nèi)首創(chuàng)，為今后同類橋梁施工積累了經(jīng)驗。
