備受關(guān)注的南寧市青山路南湖連接線工程初步設(shè)計(jì)，近日已獲南寧市發(fā)改委批復(fù)。從園湖路到青山路，在空間上必須穿越南湖。因此，為了不破壞南湖和湖上九孔橋的景觀，連接工程采取了下穿湖底的方式建設(shè)，即在南湖底建隧道，將道路連接起來(lái)。南湖北邊還將建設(shè)匝道，方便從園湖路方向來(lái)的車輛進(jìn)入隧道。
青山路南湖連接線經(jīng)南湖公園，止于園湖南路，終點(diǎn)至規(guī)劃友誼大道，路線全長(zhǎng)約1.25公里，其中主線隧道長(zhǎng)879米，寬31.5米；立交匝道道路長(zhǎng)1938米，匝道隧道長(zhǎng)474米。連接線道路等級(jí)為城市主干路I級(jí)，計(jì)算行車速度50公里/小時(shí)（主線），30公里/小時(shí)（匝道）。隧道南端菱形立交、北段平交加定向匝道接線采用平面線形設(shè)計(jì)。主線路幅寬31.5米，設(shè)計(jì)為雙向六車道。據(jù)悉，在隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，推薦采用雙孔鋼筋混凝土閉合箱型結(jié)構(gòu)方案，并要求在下一設(shè)計(jì)階段進(jìn)一步調(diào)查地質(zhì)情況并優(yōu)化支護(hù)方式，以保證隧道的使用安全。
據(jù)了解，青山路南湖連接線工程概算總投資52370.44萬(wàn)元，資金來(lái)源為銀行貸款及市財(cái)政多渠道籌措解決。建設(shè)內(nèi)容包括：青山路及園湖路兩端立交和道路改造、下穿南湖隧道、照明、排水、管道改造、交通設(shè)施等工程。而青山路南湖連接線還將進(jìn)行景觀亮化設(shè)計(jì)工作，現(xiàn)南寧市發(fā)改委要求南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展總公司，盡快委托有資質(zhì)設(shè)計(jì)單位開(kāi)展景觀亮化設(shè)計(jì)工作，完善規(guī)劃審批手續(xù)后，按規(guī)定程序?qū)ｍ?xiàng)報(bào)南寧市發(fā)改委審批。
近日，南寧市發(fā)改委還對(duì)南寧市民心工程（羅文大道－新村大道）初步設(shè)計(jì)予以批復(fù)。羅文大道－新村大道路線全長(zhǎng)約937.9米，道路紅線寬度20米。道路等級(jí)為城市支路I級(jí)，計(jì)算行車速度30公里/小時(shí)。該工程概算總投資2216.37萬(wàn)元，資金來(lái)源為業(yè)主多渠道籌措。
青山路南湖連接線經(jīng)南湖公園，止于園湖南路，終點(diǎn)至規(guī)劃友誼大道，路線全長(zhǎng)約1.25公里，其中主線隧道長(zhǎng)879米，寬31.5米；立交匝道道路長(zhǎng)1938米，匝道隧道長(zhǎng)474米。連接線道路等級(jí)為城市主干路I級(jí)，計(jì)算行車速度50公里/小時(shí)（主線），30公里/小時(shí)（匝道）。隧道南端菱形立交、北段平交加定向匝道接線采用平面線形設(shè)計(jì)。主線路幅寬31.5米，設(shè)計(jì)為雙向六車道。據(jù)悉，在隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，推薦采用雙孔鋼筋混凝土閉合箱型結(jié)構(gòu)方案，并要求在下一設(shè)計(jì)階段進(jìn)一步調(diào)查地質(zhì)情況并優(yōu)化支護(hù)方式，以保證隧道的使用安全。
據(jù)了解，青山路南湖連接線工程概算總投資52370.44萬(wàn)元，資金來(lái)源為銀行貸款及市財(cái)政多渠道籌措解決。建設(shè)內(nèi)容包括：青山路及園湖路兩端立交和道路改造、下穿南湖隧道、照明、排水、管道改造、交通設(shè)施等工程。而青山路南湖連接線還將進(jìn)行景觀亮化設(shè)計(jì)工作，現(xiàn)南寧市發(fā)改委要求南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展總公司，盡快委托有資質(zhì)設(shè)計(jì)單位開(kāi)展景觀亮化設(shè)計(jì)工作，完善規(guī)劃審批手續(xù)后，按規(guī)定程序?qū)ｍ?xiàng)報(bào)南寧市發(fā)改委審批。
近日，南寧市發(fā)改委還對(duì)南寧市民心工程（羅文大道－新村大道）初步設(shè)計(jì)予以批復(fù)。羅文大道－新村大道路線全長(zhǎng)約937.9米，道路紅線寬度20米。道路等級(jí)為城市支路I級(jí)，計(jì)算行車速度30公里/小時(shí)。該工程概算總投資2216.37萬(wàn)元，資金來(lái)源為業(yè)主多渠道籌措。
