茂湛鐵路吳川段正式破土動工

　　9月28日上午10時18分，茂湛鐵路吳川段正式破土動工。這標志著吳川即將改變沒有鐵路、沒有火車的歷史。茂湛鐵路建成投入營運后，湛江至廣州只要3個小時，湛江將真正融入珠江三角洲經(jīng)濟圈。
 
　　據(jù)悉，茂湛鐵路吳川段38.1公里，經(jīng)過淺水、長岐、樟鋪、塘綴4個鎮(zhèn)，20個村委會，63條自然村。需征用土地2670.87畝，拆遷房屋24640平方米，遷墳394座，伐樹611999棵，挖各類根徑386849棵，預計2012年可建成通車。
 
　　茂湛鐵路是洛湛鐵路和廣東西部沿海鐵路通道的重要組成部分，位于廣東省西部，東起廣茂鐵路茂名東站，西接湛海鐵路湛江西站，線路全長99公里。設計速度目標值200公里/小時，預留250公里/小時線路條件，為國家I級雙線電氣化鐵路。茂湛鐵路為鐵道部、廣東省合建項目，茂湛鐵路投資約47億元，出資比例為鐵道部40%、廣東省40%、湛江市及茂名市共20%，建設期為三年。 
 
　　據(jù)了解，茂湛鐵路為客貨共線，沿途經(jīng)茂名市茂南區(qū)、湛江吳川市、坡頭區(qū)、遂溪縣等縣（市、區(qū)），沿途設吳川、黃略站，接入黎湛鐵路的塘口站，塘口至湛江段進行電氣化改造。此外，還預留了黃略站至湛江西站之間的連接條件。