昨日（3日），石市安監(jiān)局對(duì)京石客運(yùn)專線（正定段）項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了突擊檢查，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)多處存在安全隱患。
據(jù)介紹，此前石市安監(jiān)局已發(fā)現(xiàn)中鐵十二局第三工程公司安全生產(chǎn)存在隱患，并責(zé)令改正。昨日檢查發(fā)現(xiàn)，該單位除對(duì)此前隱患仍未徹底整改外，又出現(xiàn)了更嚴(yán)重的事故隱患。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，石市安監(jiān)局給予中鐵十二局第三工程公司停產(chǎn)停業(yè)整頓的行政處罰。
■直擊
部分橋墩基坑成泥漿池
昨日（3日）上午，記者跟隨石市安監(jiān)支隊(duì)第三大隊(duì)，來(lái)到位于正定的京石客運(yùn)專線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。大約每隔30米就有一個(gè)長(zhǎng)6米、寬4米、深2米的大坑，業(yè)內(nèi)人士稱其為基坑。離基坑邊不到30厘米的地方堆滿了足有3米高的沙土，而且沒(méi)有任何臨邊防護(hù)欄?；永飪扇齻€(gè)工人正忙著焊接橋墩地基的鋼筋，基坑壁四周的沙土正慢慢流入坑底，而坑壁上卻沒(méi)有任何起到固定泥沙作用的裝置。
“這些基坑都是不合規(guī)定的?！笔邪脖O(jiān)執(zhí)法組專家張賀勝告訴記者，每個(gè)基坑都應(yīng)該按一定的坡度完善支護(hù)設(shè)備，基坑壁上應(yīng)該用鋼筋混凝土做加固，以起到鞏固沙土的作用。不然，一旦遭遇強(qiáng)降雨天氣，或是強(qiáng)烈的震動(dòng)，整個(gè)基坑就有可能出現(xiàn)坍塌的情況，把施工的工人埋在下面。
在現(xiàn)場(chǎng)記者還看到，有一些新修的橋墩基坑內(nèi)，已經(jīng)被幾日前的大雨灌得滿滿當(dāng)當(dāng)，而且還伴有大量的沙土，已經(jīng)變成了一個(gè)泥漿池。
專家張賀勝表示，這些泥漿池如果不及時(shí)清理，一旦有人陷落進(jìn)去，就會(huì)危及生命。
約1/3工人不戴安全帽
在檢查過(guò)程中記者還發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)幾乎有三分之一的工人不戴安全帽，一些開(kāi)鏟車(chē)、搞電焊等從事特種作業(yè)的工人均沒(méi)有操作證，而且在現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有一位安全管理員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全。
據(jù)了解，目前國(guó)家規(guī)定鏟車(chē)司機(jī)、電焊工、安全管理員、指揮工人等都要攜帶特種作業(yè)操作證持證上崗，以保證施工安全。
查處 責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓
據(jù)了解，早在6月29日，石市安監(jiān)執(zhí)法人員就發(fā)現(xiàn)中鐵十二局第三工程公司安全生產(chǎn)存在隱患，在開(kāi)具了《責(zé)令改正指令書(shū)》之后，7月9日到期復(fù)查時(shí)該單位并未對(duì)隱患進(jìn)行徹底整改。昨日在檢查中發(fā)現(xiàn)該單位除對(duì)之前隱患仍未徹底整改外，又出現(xiàn)了更嚴(yán)重的事故隱患：橋墩基坑臨邊無(wú)防護(hù)，吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全管理人員等隱患。
“這些隱患看似不起眼，一旦發(fā)生危險(xiǎn)是大事故?！睆堎R勝說(shuō)。
“為了確保安全，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，給予該單位停產(chǎn)停業(yè)整頓的行政處罰。待該單位將所有隱患整改完畢，并驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)生產(chǎn)?！笔邪脖O(jiān)支隊(duì)三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊建軍表示。
據(jù)介紹，此前石市安監(jiān)局已發(fā)現(xiàn)中鐵十二局第三工程公司安全生產(chǎn)存在隱患，并責(zé)令改正。昨日檢查發(fā)現(xiàn)，該單位除對(duì)此前隱患仍未徹底整改外，又出現(xiàn)了更嚴(yán)重的事故隱患。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，石市安監(jiān)局給予中鐵十二局第三工程公司停產(chǎn)停業(yè)整頓的行政處罰。
■直擊
部分橋墩基坑成泥漿池
昨日（3日）上午，記者跟隨石市安監(jiān)支隊(duì)第三大隊(duì)，來(lái)到位于正定的京石客運(yùn)專線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。大約每隔30米就有一個(gè)長(zhǎng)6米、寬4米、深2米的大坑，業(yè)內(nèi)人士稱其為基坑。離基坑邊不到30厘米的地方堆滿了足有3米高的沙土，而且沒(méi)有任何臨邊防護(hù)欄?；永飪扇齻€(gè)工人正忙著焊接橋墩地基的鋼筋，基坑壁四周的沙土正慢慢流入坑底，而坑壁上卻沒(méi)有任何起到固定泥沙作用的裝置。
“這些基坑都是不合規(guī)定的?！笔邪脖O(jiān)執(zhí)法組專家張賀勝告訴記者，每個(gè)基坑都應(yīng)該按一定的坡度完善支護(hù)設(shè)備，基坑壁上應(yīng)該用鋼筋混凝土做加固，以起到鞏固沙土的作用。不然，一旦遭遇強(qiáng)降雨天氣，或是強(qiáng)烈的震動(dòng)，整個(gè)基坑就有可能出現(xiàn)坍塌的情況，把施工的工人埋在下面。
在現(xiàn)場(chǎng)記者還看到，有一些新修的橋墩基坑內(nèi)，已經(jīng)被幾日前的大雨灌得滿滿當(dāng)當(dāng)，而且還伴有大量的沙土，已經(jīng)變成了一個(gè)泥漿池。
專家張賀勝表示，這些泥漿池如果不及時(shí)清理，一旦有人陷落進(jìn)去，就會(huì)危及生命。
約1/3工人不戴安全帽
在檢查過(guò)程中記者還發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)幾乎有三分之一的工人不戴安全帽，一些開(kāi)鏟車(chē)、搞電焊等從事特種作業(yè)的工人均沒(méi)有操作證，而且在現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有一位安全管理員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全。
據(jù)了解，目前國(guó)家規(guī)定鏟車(chē)司機(jī)、電焊工、安全管理員、指揮工人等都要攜帶特種作業(yè)操作證持證上崗，以保證施工安全。
查處 責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓
據(jù)了解，早在6月29日，石市安監(jiān)執(zhí)法人員就發(fā)現(xiàn)中鐵十二局第三工程公司安全生產(chǎn)存在隱患，在開(kāi)具了《責(zé)令改正指令書(shū)》之后，7月9日到期復(fù)查時(shí)該單位并未對(duì)隱患進(jìn)行徹底整改。昨日在檢查中發(fā)現(xiàn)該單位除對(duì)之前隱患仍未徹底整改外，又出現(xiàn)了更嚴(yán)重的事故隱患：橋墩基坑臨邊無(wú)防護(hù)，吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全管理人員等隱患。
“這些隱患看似不起眼，一旦發(fā)生危險(xiǎn)是大事故?！睆堎R勝說(shuō)。
“為了確保安全，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，給予該單位停產(chǎn)停業(yè)整頓的行政處罰。待該單位將所有隱患整改完畢，并驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)生產(chǎn)?！笔邪脖O(jiān)支隊(duì)三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊建軍表示。
