騰中重工收購(gòu)悍馬的申請(qǐng)已遞交至國(guó)家發(fā)改委，但項(xiàng)目能否獲得核準(zhǔn)尚不確定。
國(guó)家發(fā)改委外資司主管該項(xiàng)目核準(zhǔn)的一位官員7月15日上午向記者表示，發(fā)改委已經(jīng)收到騰中重工提交的收購(gòu)悍馬的申請(qǐng)文件。
他指出，收購(gòu)資金來(lái)源和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)均為發(fā)改委所考慮的因素，但他拒絕對(duì)申請(qǐng)能否獲得核準(zhǔn)發(fā)表意見。
國(guó)家發(fā)改委一位內(nèi)部人士告訴記者，收購(gòu)資金來(lái)源關(guān)系到收購(gòu)之后企業(yè)能否存活?！巴瑫r(shí)，悍馬在美國(guó)是高污染、高耗能的項(xiàng)目，拿到國(guó)內(nèi)來(lái)之后會(huì)怎樣？騰中重工也需要解釋?！?
記者此前獲得的信息顯示，騰中重工收購(gòu)悍馬的交易金額在1.6億美元。騰中重工總經(jīng)理?xiàng)钜阍诮邮苡浾卟稍L時(shí)曾表示，收購(gòu)悍馬的資金來(lái)源，是自有資金加銀行貸款，不過他拒絕透露更詳細(xì)的信息。
商務(wù)部負(fù)責(zé)該項(xiàng)目核準(zhǔn)的一位官員則向記者表示，截至目前，尚未收到騰中重工的申請(qǐng)文件。不過，與國(guó)家發(fā)改委不同，商務(wù)部對(duì)該項(xiàng)目審批的態(tài)度比較明朗。
商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)在6月舉行的一次新聞發(fā)布會(huì)上表示，騰中重工收購(gòu)悍馬是一項(xiàng)正常的企業(yè)行為，“希望中國(guó)企業(yè)進(jìn)一步了解國(guó)際化規(guī)則，了解業(yè)界發(fā)展趨勢(shì)，作出審慎的投資”。
2009年6月3日，美國(guó)通用汽車公司宣布，已與騰中重工就出售悍馬事宜達(dá)成備忘錄。
由于涉及到對(duì)外投資，騰中重工收購(gòu)悍馬需要得到國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部和外匯管理局的核準(zhǔn)。
國(guó)家發(fā)改委外資司主管該項(xiàng)目核準(zhǔn)的一位官員7月15日上午向記者表示，發(fā)改委已經(jīng)收到騰中重工提交的收購(gòu)悍馬的申請(qǐng)文件。
他指出，收購(gòu)資金來(lái)源和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)均為發(fā)改委所考慮的因素，但他拒絕對(duì)申請(qǐng)能否獲得核準(zhǔn)發(fā)表意見。
國(guó)家發(fā)改委一位內(nèi)部人士告訴記者，收購(gòu)資金來(lái)源關(guān)系到收購(gòu)之后企業(yè)能否存活?！巴瑫r(shí)，悍馬在美國(guó)是高污染、高耗能的項(xiàng)目，拿到國(guó)內(nèi)來(lái)之后會(huì)怎樣？騰中重工也需要解釋?！?
記者此前獲得的信息顯示，騰中重工收購(gòu)悍馬的交易金額在1.6億美元。騰中重工總經(jīng)理?xiàng)钜阍诮邮苡浾卟稍L時(shí)曾表示，收購(gòu)悍馬的資金來(lái)源，是自有資金加銀行貸款，不過他拒絕透露更詳細(xì)的信息。
商務(wù)部負(fù)責(zé)該項(xiàng)目核準(zhǔn)的一位官員則向記者表示，截至目前，尚未收到騰中重工的申請(qǐng)文件。不過，與國(guó)家發(fā)改委不同，商務(wù)部對(duì)該項(xiàng)目審批的態(tài)度比較明朗。
商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)在6月舉行的一次新聞發(fā)布會(huì)上表示，騰中重工收購(gòu)悍馬是一項(xiàng)正常的企業(yè)行為，“希望中國(guó)企業(yè)進(jìn)一步了解國(guó)際化規(guī)則，了解業(yè)界發(fā)展趨勢(shì)，作出審慎的投資”。
2009年6月3日，美國(guó)通用汽車公司宣布，已與騰中重工就出售悍馬事宜達(dá)成備忘錄。
由于涉及到對(duì)外投資，騰中重工收購(gòu)悍馬需要得到國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部和外匯管理局的核準(zhǔn)。
