7月5日，國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目、黑龍江省“十一五”重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目——中國(guó)鐵路工程總公司參建的哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線和哈爾濱西站開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在哈爾濱市松北區(qū)舉行。
哈齊客運(yùn)專線投資估算總額為312.41億元，由鐵道部和黑龍江省共同出資建設(shè)，總工期為4年。哈齊客運(yùn)專線規(guī)劃自哈爾濱站引出，經(jīng)肇東、安達(dá)、大慶、泰康，止于齊齊哈爾南站，線路全長(zhǎng)為286公里，正線為雙線，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。
哈爾濱西站是集運(yùn)輸生產(chǎn)、旅客服務(wù)、市政配套等功能于一體的綜合客運(yùn)交通運(yùn)輸樞紐，是哈爾濱至大連客運(yùn)專線的起始站，投資估算總額70.1億元，工期約為3年。車站位于哈市西南區(qū)域的哈西新區(qū)與群力新區(qū)之間，總規(guī)模包括18座站臺(tái)、22條到發(fā)線、站房7萬(wàn)平方米、無(wú)柱雨棚9.2萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)最高可容納1.2萬(wàn)名旅客換乘。
哈齊客運(yùn)專線投資估算總額為312.41億元，由鐵道部和黑龍江省共同出資建設(shè)，總工期為4年。哈齊客運(yùn)專線規(guī)劃自哈爾濱站引出，經(jīng)肇東、安達(dá)、大慶、泰康，止于齊齊哈爾南站，線路全長(zhǎng)為286公里，正線為雙線，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。
哈爾濱西站是集運(yùn)輸生產(chǎn)、旅客服務(wù)、市政配套等功能于一體的綜合客運(yùn)交通運(yùn)輸樞紐，是哈爾濱至大連客運(yùn)專線的起始站，投資估算總額70.1億元，工期約為3年。車站位于哈市西南區(qū)域的哈西新區(qū)與群力新區(qū)之間，總規(guī)模包括18座站臺(tái)、22條到發(fā)線、站房7萬(wàn)平方米、無(wú)柱雨棚9.2萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)最高可容納1.2萬(wàn)名旅客換乘。
