6月25日，中國國際工程咨詢公司近日在山東煙臺對青島、煙臺、威海、榮成、城際鐵路項目建議書進行評估，專家們結(jié)合現(xiàn)場踏勘并作審查，項目順利通過評審。
根據(jù)專家評審意見，青煙威榮城際鐵路為客運專線鐵路，設計時速250公里，實際最高行車速度可達到每小時300公里。煙臺境內(nèi)擬設置萊陽站、海陽站、桃村站、福山南站、煙臺南站和牟平站，并建設聯(lián)絡線進入煙臺站?？瓦\列車將根據(jù)客流量情況，有選擇性地靈活安排?？空军c，實行大站停和站站停列車相結(jié)合。項目計劃今年開工建設，2012年建成投運。
青煙威榮城際鐵路是融合山東省青島、煙臺、威海三市的重要鐵路聯(lián)絡線，是煙臺通往濟南、北京、上海等重要城市的快速鐵路通道，對便捷聯(lián)通東北、華東也將發(fā)揮重要作用。項目建議書通過評估，意味著項目正式進入了審批程序，為年內(nèi)開工建設奠定了良好基礎。
根據(jù)專家評審意見，青煙威榮城際鐵路為客運專線鐵路，設計時速250公里，實際最高行車速度可達到每小時300公里。煙臺境內(nèi)擬設置萊陽站、海陽站、桃村站、福山南站、煙臺南站和牟平站，并建設聯(lián)絡線進入煙臺站?？瓦\列車將根據(jù)客流量情況，有選擇性地靈活安排?？空军c，實行大站停和站站停列車相結(jié)合。項目計劃今年開工建設，2012年建成投運。
青煙威榮城際鐵路是融合山東省青島、煙臺、威海三市的重要鐵路聯(lián)絡線，是煙臺通往濟南、北京、上海等重要城市的快速鐵路通道，對便捷聯(lián)通東北、華東也將發(fā)揮重要作用。項目建議書通過評估，意味著項目正式進入了審批程序，為年內(nèi)開工建設奠定了良好基礎。
