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西安地鐵建設(shè)進(jìn)入快車道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-06-26  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:新華網(wǎng)
核心提示:西安地鐵建設(shè)進(jìn)入快車道
      6月22日,令許多西安人憧憬的地鐵生活正在逐步變成現(xiàn)實(shí),作為古城西安的第一條地鐵線路,總投資達(dá)105億元的西安地鐵二號線工程2006年開工以來,一直在緊鑼密鼓地施工建設(shè)。 

      據(jù)了解,作為西安有史以來投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長、涉及面最廣的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,西安地鐵建設(shè)一直備受市民關(guān)心。最新啟動的西安地鐵二號線建設(shè)目前正在加緊進(jìn)行之中,目前在建的地鐵二號線一期工程,由鐵路北客站至長延堡,長20.5公里,除北客站、鐘樓兩站外,其余15座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,預(yù)計二號線一期隧道2009年下半年將全線貫通。  

      按照建設(shè)規(guī)劃,西安市將分3個階段,逐步建成6條城市快速軌道交通線網(wǎng),總長251.8公里。2006年至2015年建設(shè)2條總長50.3公里的線路,先行建設(shè)的為二號線工程,構(gòu)成軌道交通南北方向骨干線,由鐵路北客站至韋曲,全長26公里,計劃于2011年正式通車運(yùn)行。
 
 
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