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三峽夷陵區(qū)小溪塔大橋昨竣工通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-06-17  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:三峽日?qǐng)?bào)
核心提示:三峽夷陵區(qū)小溪塔大橋昨竣工通車
  6月16日,夷陵區(qū)長(zhǎng)江市場(chǎng)內(nèi)彩旗招展,鑼鼓喧天。小溪塔大橋竣工通車儀式在這里隆重舉行,副市長(zhǎng)王宏強(qiáng)出席慶典儀式并為大橋通車剪彩。
  
  小溪塔大橋于2006年6月開工建設(shè),歷時(shí)3年、耗資3500萬元,于今年4月全面竣工,并通過動(dòng)靜荷載檢測(cè)合格。該橋橫跨黃柏河,是連接丁家壩區(qū)、馮家灣片區(qū)、二十二公司片區(qū)的交通連接點(diǎn)。大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架連續(xù)鋼構(gòu)橋,全長(zhǎng)421.5米,寬15米,凈空高度39米,按7級(jí)地震設(shè)防。6月12日,由省科技廳主持,中國(guó)工程院方秦漢院士參加的“預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究”課題成果鑒定會(huì)上,專家們一致認(rèn)為小溪塔大橋首次提出了雙跨預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋結(jié)構(gòu);首次在預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋的施工中采用全懸臂現(xiàn)澆施工法;大橋主跨達(dá)173米,為目前同類型橋梁世界第一。
  
  小溪塔大橋是夷陵區(qū)2006年承諾為民興辦的十件實(shí)事之一,它集城市交通、城市景觀于一體,成為夷陵區(qū)又一地標(biāo)性建筑。大橋的竣工通車,將帶動(dòng)大橋兩岸新開發(fā)用地300公頃,帶來近百億元的開發(fā)投資,并可帶動(dòng)兩岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
 
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