改造三條城市主干道、完成四大中心廣場、建設“三園兩線一帶”……石家莊市確定的國慶獻禮20項重點工程中，兩項要在“五一”前完成，9項要在“七一”前竣工。
工程量如此浩大，建設期如此之短，致使方案一出，質疑聲四起?！澳懿荒馨磿r竣工？”“會不會產生‘豆腐渣工程’？”“能否建成一批精品工程？”
幾個月后，質疑之聲銷聲匿跡。和平路高架橋工程提前10個月竣工通車；裕華路改造工程開始了最后的鋪油；槐安路高架橋工程T梁吊裝完成了70%，部分路段轉入橋面施工……所有工程都在按預定進度進行?！笆仪f速度”令人刮目相看。
“只要有只爭朝夕的精神，沒有什么不能做到”
“這能完成嗎？”裕華路改造與槐安路高架橋工程，初步方案定于去年12月31日，今年3月1日就全面開工。這期間要經過拆遷、招標、施工審查、工程量清單計算、地質勘測等諸多環(huán)節(jié)，留給規(guī)劃設計的時間只有一個月。對此，不僅外界充滿疑慮，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局心里也沒有底兒?！白钌僖惨?個月?！北本┦姓O計研究院曾經歷過北京奧運工程高節(jié)奏設計的洗禮，設計水平位列國內前三。面對他們這樣的答復，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政處處長戎華奎躲在背人處，急得直哭?！爸灰兄粻幊Φ木?，沒有什么不能做到?！泵鎸щy，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局迎難而上，打破常規(guī)，確定了“全面進行、同步作業(yè)、校核完善”的設計思路，并為設計單位提供了全程“保姆式服務”。設計單位不管需要什么資料數(shù)據(jù)，也無論任何時間提出，他們都會以最快的速度提供。
從去年底到現(xiàn)在，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局許多人的生活已經脫離了原有軌道。以前，戎華奎早晨出門時，他的妻子總要問一句“今天幾點回來”，如今，他的妻子不再說這句話了。因為，戎華奎可能連續(xù)幾天都不能回家。
留給規(guī)劃設計的時間短，而建設工期同樣緊張。建設單位也必須向科學施工、精細管理要效率?！斑@里的管線剛埋完，前后只用了10天時間?！?月6日，記者在槐安路維明大街立交橋施工現(xiàn)場南側看到，車輛行人來來往往，地面根本看不到任何開挖的痕跡。東南角一臺非常特別的大型設備靜靜地停在那里。項目長吳西良介紹，這是俗稱“土行孫”的水平定向鉆機。使用這種鉆機，不用進行深溝槽開挖，就能把660米長的電信、燃氣兩條管線直接埋至8米深的地下，且對交通不會造成任何影響。“正常開挖斷交施工，至少需要一個半月時間?！眳俏髁颊f。
使用大口徑灌注樁取代樁基、承臺建設，避免了開挖深基坑；采用護坡樁代替擋土墻，避免了開挖6米深的溝槽，使順序施工變成平行作業(yè)；正常需要3000人的工程量，一次投入6000多人；旋挖鉆由1臺增至7臺……從已經通車的和平路，再到快速推進的裕華路、槐安路工程，向創(chuàng)新工藝要效率、向科學組織施工要效率的例證俯拾皆是。
“高手同臺競技，比的是速度，更是質量”
5月11日，裕華路育才街至京珠高速公路段開始面層瀝青攤鋪。從現(xiàn)場了解得知，這里原有混凝土路面并沒有被破除，而是作為新路的基層。記者對道路質量不免有些擔心：原有的剛性路面如何與新的柔性瀝青路面有效結合？拓寬的路基又如何與原有的基層相結合？“貧混凝土”、“應力吸收層”，技術人員通過講解這些新技術名詞的含義，使記者對工程質量充滿了信心：拓寬部分采用新型剛性材料——— 貧混凝土與原有混凝土道路結合，不但保證了基層的整體性，還能緩和土基的不均勻變形；基層上再鋪一層改性瀝青作為應力吸收層，能與新瀝青路面良好結合，防止基層裂縫向上延伸。
為了確保工程質量，從連續(xù)鋼箱梁代替大跨度T梁等大的施工工序，到螺紋鋼套連接代替焊接等具體的操作細節(jié)，每個標段的承建單位都是精心組織。同時，石家莊市還建立了四級質量監(jiān)控體系。除施工方自檢外，監(jiān)理公司要全程監(jiān)控，市質監(jiān)站要對每項原材料進行取樣檢測，省質監(jiān)部門還要對每個工程的關鍵環(huán)節(jié)進行抽檢。不僅如此，作為業(yè)主方的石家莊市建設局，還抽調專業(yè)人員組成了120人的質量督導隊，24小時在各工地巡查監(jiān)督。
裕華路改造、槐安路高架橋工程總計有11個建設標段，匯集了中鐵工程局、北京城建道橋集團、中建集團等國內多家知名道橋建設隊伍。北京奧運鳥巢、北京地鐵、長江武漢二號大橋等聞名海內外的建筑精品工程，都是誕生在他們的手中?！氨姸喔呤滞_競技，比的是速度，更是質量?！痹ＨA路體育大街立交橋工程由北京城建道橋集團承建。到5月13日，總面積達5400多平方米的巨大橋體已然成形，二三百名工人正在緊張地進行擋墻和引道施工。項目經理王楓林說：“不顧質量只搶工期，業(yè)主會隨時解除施工合同，那可就砸了自己的牌子、毀了今后的飯碗呀！”
“沒有最好，只求更好，要建就建精品工程”
走進石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局總工程師辦公室，眾多國內外知名規(guī)劃設計單位的相關資料碼放在墻角，有近兩米長、一米高?！皼]有頂尖的設計，就沒有頂尖的工程?！卑?項國慶重點獻禮工程在內，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局今年負責組織規(guī)劃設計的城建工程多達26項。他們通過網絡等各種渠道，搜集了200多家國內外知名設計單位的資料，逐個發(fā)函或電話邀請。僅滹沱河南岸濱河新區(qū)一個項目的設計，就邀來中國城市規(guī)劃設計研究院、日本UAA設計公司等4家國內外知名設計單位。在最后入圍的43家規(guī)劃設計單位中，只有4家是本地的。
對于規(guī)劃設計方案，石家莊市更是優(yōu)中選優(yōu)。百年廣場的規(guī)劃設計，由日本UAA設計公司具體承擔，但采用了香港何顯毅設計事務所的設計理念以及中國建筑設計研究院的建筑外立面設計。裕華路中華大街立交橋的設計，原來有4種設計方案，經過中國城市規(guī)劃設計研究院等5家單位專家的20多次論證，最終確定機非分離簡易立交橋方案。該方案不但考慮了交通流量，還保留了周邊綠地，與裕華路景觀大道的風格相協(xié)調?！皼]有最好，只求更好，要建就建精品工程。”駕車行駛在和平路高架橋上，既沒有其它路面那樣生硬的感覺，輪胎噪聲也小了許多。石家莊市城投集團總經理周興旺說：“這是由于面層應用了新型材料橡膠瀝青，在石家莊還是首次使用這種新型材料?！薄斑@種材料，能有效提高路面抵抗各種裂縫和高溫老化的能力，彈性良好，噪聲降低，提高了行駛的舒適性。一噸橡膠瀝青含有18%的橡膠顆粒，等于五六個廢棄輪胎得到了再利用……”不僅僅是和平路高架橋工程，裕華路和槐安路高架橋工程都采用了這種新型材料。
細節(jié)決定品質?！斑@次裕華路便道鋪設全部采用透水磚，而這種磚以往只在公園廣場使用?！迸c以往完全在沙子上鋪砌便道磚不同，這次鋪砌是在裹著一層混凝土的大粒石子上面再鋪一層薄薄的沙子。石家莊市政建設總公司的胡迎春說：“薄沙下面的那層物質叫做無沙混凝土，具有良好的透水性，能夠保證沿線景觀的生態(tài)?！?
工程量如此浩大，建設期如此之短，致使方案一出，質疑聲四起?！澳懿荒馨磿r竣工？”“會不會產生‘豆腐渣工程’？”“能否建成一批精品工程？”
幾個月后，質疑之聲銷聲匿跡。和平路高架橋工程提前10個月竣工通車；裕華路改造工程開始了最后的鋪油；槐安路高架橋工程T梁吊裝完成了70%，部分路段轉入橋面施工……所有工程都在按預定進度進行?！笆仪f速度”令人刮目相看。
“只要有只爭朝夕的精神，沒有什么不能做到”
“這能完成嗎？”裕華路改造與槐安路高架橋工程，初步方案定于去年12月31日，今年3月1日就全面開工。這期間要經過拆遷、招標、施工審查、工程量清單計算、地質勘測等諸多環(huán)節(jié)，留給規(guī)劃設計的時間只有一個月。對此，不僅外界充滿疑慮，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局心里也沒有底兒?！白钌僖惨?個月?！北本┦姓O計研究院曾經歷過北京奧運工程高節(jié)奏設計的洗禮，設計水平位列國內前三。面對他們這樣的答復，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政處處長戎華奎躲在背人處，急得直哭?！爸灰兄粻幊Φ木?，沒有什么不能做到?！泵鎸щy，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局迎難而上，打破常規(guī)，確定了“全面進行、同步作業(yè)、校核完善”的設計思路，并為設計單位提供了全程“保姆式服務”。設計單位不管需要什么資料數(shù)據(jù)，也無論任何時間提出，他們都會以最快的速度提供。
從去年底到現(xiàn)在，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局許多人的生活已經脫離了原有軌道。以前，戎華奎早晨出門時，他的妻子總要問一句“今天幾點回來”，如今，他的妻子不再說這句話了。因為，戎華奎可能連續(xù)幾天都不能回家。
留給規(guī)劃設計的時間短，而建設工期同樣緊張。建設單位也必須向科學施工、精細管理要效率?！斑@里的管線剛埋完，前后只用了10天時間?！?月6日，記者在槐安路維明大街立交橋施工現(xiàn)場南側看到，車輛行人來來往往，地面根本看不到任何開挖的痕跡。東南角一臺非常特別的大型設備靜靜地停在那里。項目長吳西良介紹，這是俗稱“土行孫”的水平定向鉆機。使用這種鉆機，不用進行深溝槽開挖，就能把660米長的電信、燃氣兩條管線直接埋至8米深的地下，且對交通不會造成任何影響。“正常開挖斷交施工，至少需要一個半月時間?！眳俏髁颊f。
使用大口徑灌注樁取代樁基、承臺建設，避免了開挖深基坑；采用護坡樁代替擋土墻，避免了開挖6米深的溝槽，使順序施工變成平行作業(yè)；正常需要3000人的工程量，一次投入6000多人；旋挖鉆由1臺增至7臺……從已經通車的和平路，再到快速推進的裕華路、槐安路工程，向創(chuàng)新工藝要效率、向科學組織施工要效率的例證俯拾皆是。
“高手同臺競技，比的是速度，更是質量”
5月11日，裕華路育才街至京珠高速公路段開始面層瀝青攤鋪。從現(xiàn)場了解得知，這里原有混凝土路面并沒有被破除，而是作為新路的基層。記者對道路質量不免有些擔心：原有的剛性路面如何與新的柔性瀝青路面有效結合？拓寬的路基又如何與原有的基層相結合？“貧混凝土”、“應力吸收層”，技術人員通過講解這些新技術名詞的含義，使記者對工程質量充滿了信心：拓寬部分采用新型剛性材料——— 貧混凝土與原有混凝土道路結合，不但保證了基層的整體性，還能緩和土基的不均勻變形；基層上再鋪一層改性瀝青作為應力吸收層，能與新瀝青路面良好結合，防止基層裂縫向上延伸。
為了確保工程質量，從連續(xù)鋼箱梁代替大跨度T梁等大的施工工序，到螺紋鋼套連接代替焊接等具體的操作細節(jié)，每個標段的承建單位都是精心組織。同時，石家莊市還建立了四級質量監(jiān)控體系。除施工方自檢外，監(jiān)理公司要全程監(jiān)控，市質監(jiān)站要對每項原材料進行取樣檢測，省質監(jiān)部門還要對每個工程的關鍵環(huán)節(jié)進行抽檢。不僅如此，作為業(yè)主方的石家莊市建設局，還抽調專業(yè)人員組成了120人的質量督導隊，24小時在各工地巡查監(jiān)督。
裕華路改造、槐安路高架橋工程總計有11個建設標段，匯集了中鐵工程局、北京城建道橋集團、中建集團等國內多家知名道橋建設隊伍。北京奧運鳥巢、北京地鐵、長江武漢二號大橋等聞名海內外的建筑精品工程，都是誕生在他們的手中?！氨姸喔呤滞_競技，比的是速度，更是質量?！痹ＨA路體育大街立交橋工程由北京城建道橋集團承建。到5月13日，總面積達5400多平方米的巨大橋體已然成形，二三百名工人正在緊張地進行擋墻和引道施工。項目經理王楓林說：“不顧質量只搶工期，業(yè)主會隨時解除施工合同，那可就砸了自己的牌子、毀了今后的飯碗呀！”
“沒有最好，只求更好，要建就建精品工程”
走進石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局總工程師辦公室，眾多國內外知名規(guī)劃設計單位的相關資料碼放在墻角，有近兩米長、一米高?！皼]有頂尖的設計，就沒有頂尖的工程?！卑?項國慶重點獻禮工程在內，石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局今年負責組織規(guī)劃設計的城建工程多達26項。他們通過網絡等各種渠道，搜集了200多家國內外知名設計單位的資料，逐個發(fā)函或電話邀請。僅滹沱河南岸濱河新區(qū)一個項目的設計，就邀來中國城市規(guī)劃設計研究院、日本UAA設計公司等4家國內外知名設計單位。在最后入圍的43家規(guī)劃設計單位中，只有4家是本地的。
對于規(guī)劃設計方案，石家莊市更是優(yōu)中選優(yōu)。百年廣場的規(guī)劃設計，由日本UAA設計公司具體承擔，但采用了香港何顯毅設計事務所的設計理念以及中國建筑設計研究院的建筑外立面設計。裕華路中華大街立交橋的設計，原來有4種設計方案，經過中國城市規(guī)劃設計研究院等5家單位專家的20多次論證，最終確定機非分離簡易立交橋方案。該方案不但考慮了交通流量，還保留了周邊綠地，與裕華路景觀大道的風格相協(xié)調?！皼]有最好，只求更好，要建就建精品工程。”駕車行駛在和平路高架橋上，既沒有其它路面那樣生硬的感覺，輪胎噪聲也小了許多。石家莊市城投集團總經理周興旺說：“這是由于面層應用了新型材料橡膠瀝青，在石家莊還是首次使用這種新型材料?！薄斑@種材料，能有效提高路面抵抗各種裂縫和高溫老化的能力，彈性良好，噪聲降低，提高了行駛的舒適性。一噸橡膠瀝青含有18%的橡膠顆粒，等于五六個廢棄輪胎得到了再利用……”不僅僅是和平路高架橋工程，裕華路和槐安路高架橋工程都采用了這種新型材料。
細節(jié)決定品質?！斑@次裕華路便道鋪設全部采用透水磚，而這種磚以往只在公園廣場使用?！迸c以往完全在沙子上鋪砌便道磚不同，這次鋪砌是在裹著一層混凝土的大粒石子上面再鋪一層薄薄的沙子。石家莊市政建設總公司的胡迎春說：“薄沙下面的那層物質叫做無沙混凝土，具有良好的透水性，能夠保證沿線景觀的生態(tài)?！?
