記者從秦皇島市發(fā)改委獲悉，為了應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，擴(kuò)大內(nèi)需，鐵道部、河北省政府、天津市政府共同商定，大幅提前了津秦客專項(xiàng)目的施工進(jìn)度，將津秦客專項(xiàng)目建設(shè)工期由4年縮短為兩年半，將在2011年上半年建成通車，乘客將提前一年半使用上快速便捷的客運(yùn)專線。
據(jù)了解，津秦客專全長(zhǎng)261.3公里，線路自天津站引出，途經(jīng)天津?yàn)I海新區(qū)、唐山、北戴河引入秦皇島站，建成通車后，秦市至天津的全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間將縮短到一小時(shí)以內(nèi)。
根據(jù)目前鐵路建設(shè)發(fā)展形勢(shì)，鐵道部已確定于年內(nèi)啟動(dòng)京唐城際鐵路項(xiàng)目，該項(xiàng)目將與正在實(shí)施的津秦客專唐山至秦皇島段相連接，工期在兩年左右，建成后秦市到北京的時(shí)間也將在一小時(shí)之內(nèi)，京津冀地區(qū)城市間距離將大幅縮短。
據(jù)了解，秦市每年接待國(guó)內(nèi)外游客1500萬(wàn)左右，其中，北京游客幾乎占到了一半。津秦、京唐城際鐵路的建成通車，將會(huì)促進(jìn)秦市旅游業(yè)的繁榮發(fā)展，加強(qiáng)秦市與京津兩市的旅游往來(lái)。
目前，秦皇島市地域內(nèi)的征地拆遷工作已經(jīng)基本結(jié)束，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有條不紊地進(jìn)行。
據(jù)了解，津秦客專全長(zhǎng)261.3公里，線路自天津站引出，途經(jīng)天津?yàn)I海新區(qū)、唐山、北戴河引入秦皇島站，建成通車后，秦市至天津的全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間將縮短到一小時(shí)以內(nèi)。
根據(jù)目前鐵路建設(shè)發(fā)展形勢(shì)，鐵道部已確定于年內(nèi)啟動(dòng)京唐城際鐵路項(xiàng)目，該項(xiàng)目將與正在實(shí)施的津秦客專唐山至秦皇島段相連接，工期在兩年左右，建成后秦市到北京的時(shí)間也將在一小時(shí)之內(nèi)，京津冀地區(qū)城市間距離將大幅縮短。
據(jù)了解，秦市每年接待國(guó)內(nèi)外游客1500萬(wàn)左右，其中，北京游客幾乎占到了一半。津秦、京唐城際鐵路的建成通車，將會(huì)促進(jìn)秦市旅游業(yè)的繁榮發(fā)展，加強(qiáng)秦市與京津兩市的旅游往來(lái)。
目前，秦皇島市地域內(nèi)的征地拆遷工作已經(jīng)基本結(jié)束，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有條不紊地進(jìn)行。
