4月7日,記者從省鐵路局獲悉,2009年我省計劃完成投資164.5億元,大力推進鐵路建設,深入研究石德客運專線、京沈客運專線、保津鐵路和京張客運專線4個項目,促進前期工作,力爭年內(nèi)開工建設。
石太客運專線已于4月1日正式開通運營。京石客運專線2008年10月7日正式開工建設,石武客運專線2008年10月15日正式開工建設,目前這兩條鐵路客運專線正在加緊建設,預計2012年竣工。加上力爭年內(nèi)開工建設的石德客運專線,4條鐵路客運專線將在省會十字交叉,省會將形成高速鐵路的“十字路口”,交通優(yōu)勢必將更加明顯。省會市民北上京津,南下鄭州、武漢,東到青島、濟南,西去太原,屆時都可通過客運專線快速到達。
石太客運專線已于4月1日正式開通運營。京石客運專線2008年10月7日正式開工建設,石武客運專線2008年10月15日正式開工建設,目前這兩條鐵路客運專線正在加緊建設,預計2012年竣工。加上力爭年內(nèi)開工建設的石德客運專線,4條鐵路客運專線將在省會十字交叉,省會將形成高速鐵路的“十字路口”,交通優(yōu)勢必將更加明顯。省會市民北上京津,南下鄭州、武漢,東到青島、濟南,西去太原,屆時都可通過客運專線快速到達。