深圳地鐵5號線5301標寶華站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

　　3月17日，項目部全體員工經(jīng)過10多個小時的艱苦奮戰(zhàn)，中鐵一局一公司承建的深圳地鐵5號線5301標寶華站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，從而成為深圳地鐵5號線第一個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?
　　
　　16日下午，各項準備工作全部就緒，當混凝土罐車開始徐徐轉(zhuǎn)動，第一罐混凝土澆筑到最后一段模板中時，現(xiàn)場員工發(fā)出了歡呼聲。自去年9月14日車站主體結(jié)構(gòu)施工以來，為了按期保質(zhì)完成任務(wù)，項目全體員工戰(zhàn)晴天，斗雨天，不分晝夜連續(xù)作戰(zhàn)。今年年初，在公司“三會”精神的指引下，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工，不等不靠，主動出擊，節(jié)后迅速掀起了施工生產(chǎn)會戰(zhàn)高潮，連續(xù)打了幾個漂亮仗。先后于2009年1月17日完成主體結(jié)構(gòu)封底，2月20日車站主體結(jié)構(gòu)中板施工完畢，2月26日提前3天達到盾構(gòu)下井條件，3月17日車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這一系列的成績的取得得益于中鐵南方公司、中鐵一局深圳地鐵指揮部的大力支持與幫助，項目部細化施工組織，倒排工期，合理調(diào)配人力及物資資源，嚴格施工現(xiàn)場管理，加大生產(chǎn)投入，最終以出色的表現(xiàn)完成了施工生產(chǎn)任務(wù)。 
　　
　　主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標志著整個寶華站的主體結(jié)構(gòu)工程施工完畢，接下來主要完成一些附屬結(jié)構(gòu)施工及收尾工作。