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啟動(dòng)吉安經(jīng)宜春至荊門(mén)鐵路建設(shè) 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-03-13  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)
核心提示:?jiǎn)?dòng)吉安經(jīng)宜春至荊門(mén)鐵路建設(shè) 

  全國(guó)人大代表、宜春市市長(zhǎng)龔建華:

  啟動(dòng)吉安經(jīng)宜春至荊門(mén)鐵路建設(shè)

  據(jù)了解,為有力地促進(jìn)中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展,進(jìn)一步改善國(guó)家鐵路路網(wǎng)布局,國(guó)家發(fā)改委與鐵道部在2008年調(diào)整鐵路建設(shè)規(guī)劃時(shí),已將吉安至荊門(mén)鐵路列入國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,并擬開(kāi)展調(diào)研論證等前期工作。

  吉安至荊門(mén)鐵路南接江西省吉安市,北至湖北省荊門(mén)市,途經(jīng)江西省宜春市、湖南省岳陽(yáng)市等地。該鐵路不僅可使鄂西南、湘東北、贛西北千余萬(wàn)群眾受益,還填補(bǔ)了贛西北無(wú)縱向鐵路的空白,使之與京廣和京九兩大主線鐵路連通,與杭南長(zhǎng)客運(yùn)專線和浙贛線在宜春交匯。

  因此,建議國(guó)家有關(guān)部門(mén)盡早啟動(dòng)該項(xiàng)目的前期工作,力爭(zhēng)“十二五”前期動(dòng)工建設(shè);同時(shí),鑒于該項(xiàng)目線形設(shè)計(jì)與建設(shè)投資的合理性與經(jīng)濟(jì)性,以及宜春市在贛西北地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)與區(qū)域地位,懇請(qǐng)?jiān)谝舜菏性O(shè)站,并與現(xiàn)有的浙贛鐵路和擬建設(shè)的杭南長(zhǎng)客運(yùn)專線在宜春市交匯。

  附:宜春市情概要

  宜春市為江西省轄設(shè)區(qū)市,下轄袁州區(qū)、樟樹(shù)市、豐城市、高安市、靖安縣、奉新縣、宜豐縣、上高縣、銅鼓縣、萬(wàn)載縣。全市國(guó)土總面積1.87萬(wàn)平方公里,總?cè)丝?44萬(wàn)。

  2008年,全市生產(chǎn)總值615億元,比上年增長(zhǎng)13.8%;三次產(chǎn)業(yè)占GDP的比重為21.7:52:26.3。財(cái)政總收入64.9億元,比上年增長(zhǎng)29%。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資341.2億元,增長(zhǎng)41.6%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額190.4億元,增長(zhǎng)23.4%。城鄉(xiāng)居民收入分別為1.19萬(wàn)元/人、4683元/人,增長(zhǎng)10.6%、13.8%。城鎮(zhèn)化比率為38.2%。糧食、油料、肉類產(chǎn)量分別占江西的五分之一左右。宜春的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展既呈現(xiàn)良好的局面,更迎來(lái)寶貴的機(jī)遇。

 
 
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