由廣東省云浮市公路局研制的“水泥混凝土接縫長壽命耐久密封材料及其應用技術(shù)的研究”科研項目,經(jīng)過專家鑒定委員會通過科技成果鑒定表明,該項目研究提高了混凝土路面接縫材料的技術(shù)水平,研究成果具有創(chuàng)新性和實用性,總體上達到國際先進水平。
“水泥混凝土接縫長壽命耐久密封材料及其應用技術(shù)的研究”是廣東省公路管理局批準立項的科研項目,由云浮市公路局與華南理工大學、陽江市公路局、河源市地方公路管理總站、廣州好邦化工科技有限公司共同承擔課題研究。
課題組通過借鑒國外先進技術(shù),自主研發(fā)了新型長效耐久材料硅硐路面嵌縫膠,并在該市省道368線南江口至平臺60多公里的路面大修工程中進行混凝土路面接縫密封試驗。
經(jīng)過一年多的路面應用測試結(jié)果,該材料與混凝土路板板壁粘接耐久牢固,適應接縫運動變形能力強,能滿足高溫多雨、強烈日曬、紫外線強的路面應用實際要求,路縫密封效果優(yōu)異,并在陽江市公路局、河源市地方公路管理總站試驗路段的應用都有良好的效果。
“水泥混凝土接縫長壽命耐久密封材料及其應用技術(shù)的研究”是廣東省公路管理局批準立項的科研項目,由云浮市公路局與華南理工大學、陽江市公路局、河源市地方公路管理總站、廣州好邦化工科技有限公司共同承擔課題研究。
課題組通過借鑒國外先進技術(shù),自主研發(fā)了新型長效耐久材料硅硐路面嵌縫膠,并在該市省道368線南江口至平臺60多公里的路面大修工程中進行混凝土路面接縫密封試驗。
經(jīng)過一年多的路面應用測試結(jié)果,該材料與混凝土路板板壁粘接耐久牢固,適應接縫運動變形能力強,能滿足高溫多雨、強烈日曬、紫外線強的路面應用實際要求,路縫密封效果優(yōu)異,并在陽江市公路局、河源市地方公路管理總站試驗路段的應用都有良好的效果。