2009年，我省將有5條高速公路建成通車(chē)，新增高速公路里程350公里，實(shí)現(xiàn)全省市市通高速公路目標(biāo)。這是記者昨天從省政府召開(kāi)的全省交通工作會(huì)議上獲得的消息。
根據(jù)省委、省政府對(duì)全省經(jīng)濟(jì)工作總體部署和交通新一輪加快發(fā)展的規(guī)劃，我省今年將確保完成交通投資400億元，力爭(zhēng)完成450億元，其中高速公路300億元以上，農(nóng)村公路80０億元，干線(xiàn)公路改造28億元，運(yùn)輸站場(chǎng)、信息化及水運(yùn)等其他建設(shè)5億元，公路養(yǎng)護(hù)投資45億元。2009年，我省計(jì)劃安排高速公路建設(shè)項(xiàng)目24個(gè)，在建規(guī)模達(dá)到2350公里。其中：建成5條高速公路：包括小河至安康、商州至漫川關(guān)、寶雞至牛背、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速、榆林至神木段，新增高速公路350公里，實(shí)現(xiàn)全省市市通高速公路目標(biāo)。
新開(kāi)工6條高速公路：包括漢中至略陽(yáng)、銅川至黃陵第二通道、渭南至蒲城、榆林至綏德、榆林至佳縣、安康至平利。續(xù)建13條高速公路：包括十天線(xiàn)安康至漢中、青蘭線(xiàn)陜西境、包茂線(xiàn)安康至毛壩、毛壩至陜川界、潼關(guān)至西安改擴(kuò)建、西安至耀州、延安至志丹至吳起、西寶高速改擴(kuò)建、寶漢高速公路寶雞至陜甘界、十天線(xiàn)鄂陜界至安康、滬陜高速西安至商州、咸陽(yáng)至旬邑高速公路和神木至府谷高速公路。同時(shí)，新建改建農(nóng)村公路28000公里，力爭(zhēng)提前一年實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100%的建制村通公路。重點(diǎn)建設(shè)西咸等5個(gè)運(yùn)輸樞紐，開(kāi)工建設(shè)西安城南等綜合客運(yùn)站及一批市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運(yùn)站場(chǎng)，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通班車(chē)率分別達(dá)到95%和85%。
今后4年，我省交通建設(shè)將投入1800億元，公路總里程達(dá)到13.5萬(wàn)公里。其中高速公路路網(wǎng)規(guī)模將由原來(lái)的5000公里增加到8000公里，覆蓋全省所有的縣（市、區(qū)），年度平均在建規(guī)模2000公里以上，到2010年，全省高速公路將突破3000公里，2012年突破4000公里。屆時(shí)，全省將實(shí)現(xiàn)通市公路高速化、通縣公路二級(jí)化、縣鄉(xiāng)公路等級(jí)化、通村公路油路化，交通瓶頸制約基本消除，交通總體發(fā)展水平位居全國(guó)前列、西部領(lǐng)先。
根據(jù)省委、省政府對(duì)全省經(jīng)濟(jì)工作總體部署和交通新一輪加快發(fā)展的規(guī)劃，我省今年將確保完成交通投資400億元，力爭(zhēng)完成450億元，其中高速公路300億元以上，農(nóng)村公路80０億元，干線(xiàn)公路改造28億元，運(yùn)輸站場(chǎng)、信息化及水運(yùn)等其他建設(shè)5億元，公路養(yǎng)護(hù)投資45億元。2009年，我省計(jì)劃安排高速公路建設(shè)項(xiàng)目24個(gè)，在建規(guī)模達(dá)到2350公里。其中：建成5條高速公路：包括小河至安康、商州至漫川關(guān)、寶雞至牛背、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速、榆林至神木段，新增高速公路350公里，實(shí)現(xiàn)全省市市通高速公路目標(biāo)。
新開(kāi)工6條高速公路：包括漢中至略陽(yáng)、銅川至黃陵第二通道、渭南至蒲城、榆林至綏德、榆林至佳縣、安康至平利。續(xù)建13條高速公路：包括十天線(xiàn)安康至漢中、青蘭線(xiàn)陜西境、包茂線(xiàn)安康至毛壩、毛壩至陜川界、潼關(guān)至西安改擴(kuò)建、西安至耀州、延安至志丹至吳起、西寶高速改擴(kuò)建、寶漢高速公路寶雞至陜甘界、十天線(xiàn)鄂陜界至安康、滬陜高速西安至商州、咸陽(yáng)至旬邑高速公路和神木至府谷高速公路。同時(shí)，新建改建農(nóng)村公路28000公里，力爭(zhēng)提前一年實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100%的建制村通公路。重點(diǎn)建設(shè)西咸等5個(gè)運(yùn)輸樞紐，開(kāi)工建設(shè)西安城南等綜合客運(yùn)站及一批市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運(yùn)站場(chǎng)，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通班車(chē)率分別達(dá)到95%和85%。
今后4年，我省交通建設(shè)將投入1800億元，公路總里程達(dá)到13.5萬(wàn)公里。其中高速公路路網(wǎng)規(guī)模將由原來(lái)的5000公里增加到8000公里，覆蓋全省所有的縣（市、區(qū)），年度平均在建規(guī)模2000公里以上，到2010年，全省高速公路將突破3000公里，2012年突破4000公里。屆時(shí)，全省將實(shí)現(xiàn)通市公路高速化、通縣公路二級(jí)化、縣鄉(xiāng)公路等級(jí)化、通村公路油路化，交通瓶頸制約基本消除，交通總體發(fā)展水平位居全國(guó)前列、西部領(lǐng)先。
