高原晴放好，遠(yuǎn)山披銀裝。12月18日10時18分，西寧曹家堡機(jī)場（下稱“西寧機(jī)場”）彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，歡快的鑼鼓聲、軍樂聲在場區(qū)上空悠揚(yáng)回蕩，西寧機(jī)場二期擴(kuò)建工程奠基儀式在熱烈、喜慶、祥和的氣氛中隆重舉行。青海省委副書記、省長宋秀巖，中國民用航空西北地區(qū)管理局局長劉雪松，西部機(jī)場集團(tuán)有限公司（下稱“西部機(jī)場集團(tuán)”）董事長何喜奎，蘭州軍區(qū)、省武警總隊、西寧市、海東行署和省內(nèi)有關(guān)廳局領(lǐng)導(dǎo)以及航空公司、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位代表400多人出席了奠基儀式。儀式由青海省政府副秘書長鳥成云主持，西部機(jī)場集團(tuán)董事、青海機(jī)場公司總經(jīng)理、青海省機(jī)場建設(shè)指揮部總指揮程珠祖作了情況介紹，西部機(jī)場集團(tuán)董事長何喜奎致辭，青海省委常委、副省長徐福順做了重要講話，青海省委副書記、省長宋秀巖等領(lǐng)導(dǎo)同志揮锨為奠基培土，歡呼聲、鞭炮聲此起彼伏，標(biāo)志著西寧機(jī)場二期擴(kuò)建工程正式拉開了建設(shè)的序幕。
西寧機(jī)場二期擴(kuò)建工程是青海省十一五規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項目，2008年9月，國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)立項。本期工程設(shè)計目標(biāo)年為2020年，按照滿足年旅客吞吐量400萬人次和貨郵吞吐量3萬噸的需要設(shè)計。主要建設(shè)規(guī)模：在距離現(xiàn)跑道中線北側(cè)182.5米處新建一條長3800米的跑道，跑道主、次降方向均設(shè)I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，將現(xiàn)有跑道改造為平行滑行道并向西延長800米，可供大中型飛機(jī)全天候起降；新建航站樓3.93萬平方米，貨運(yùn)用房6900平方米；新建航管樓4000平方米，塔臺一座，配置通信、氣象、導(dǎo)航設(shè)施，民航青海監(jiān)管辦業(yè)務(wù)用房2500平方米，建設(shè)航空加油站、汽車加油站各一座，敷設(shè)加油管線，配套建設(shè)供電、給排水、污水污物處理、消防救援以及輔助生產(chǎn)和生活設(shè)施，項目總投資22.6億元，機(jī)場建設(shè)項目法人為西部機(jī)場集團(tuán)青海機(jī)場有限公司。
隨著我國改革開放的不斷深入和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，青海對外開放力度明顯加大，旅游業(yè)得到了快速發(fā)展，西寧機(jī)場在吸引投資、對外宣傳、提供快捷交通服務(wù)方面發(fā)揮了積極的作用。西寧曹家堡機(jī)場建設(shè)主要經(jīng)歷了兩個階段，第一階段是1985年5月國務(wù)院、中央軍委批復(fù)新建西寧曹家堡機(jī)場項目，1987年開始施工，1991年12月通過驗(yàn)收并投入運(yùn)營。第二階段為2002年3月至2005年11月，完成了對西寧機(jī)場航站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改擴(kuò)建。目前運(yùn)行的西寧曹家堡機(jī)場飛行區(qū)等級為4D，可供波音757及以下機(jī)型起降，機(jī)場跑道長3000米、寬45米，道面面層為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)有2條連接跑道與站坪的垂直聯(lián)絡(luò)道，航站樓按滿足2010年旅客吞吐量86萬人次、高峰小時518人設(shè)計。“十一五”期間，青海民航運(yùn)輸呈現(xiàn)較快增長發(fā)展態(tài)勢，2007年旅客吞吐量達(dá)到95萬人次，2008年達(dá)到96萬人次，特別是2006年陜、青機(jī)場聯(lián)合重組后，借助西部機(jī)場集團(tuán)的整體資源和規(guī)模優(yōu)勢，安全形勢平穩(wěn)，機(jī)場建設(shè)取得突出成績，航空業(yè)務(wù)量大幅攀升，服務(wù)水平明顯提高，得到了社會各界和業(yè)內(nèi)的好評。
近年來，青海省經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和航空市場不斷拓展，西寧機(jī)場二期擴(kuò)建對于解決好制約青海省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展尤其是旅游發(fā)展的交通運(yùn)輸瓶頸和盡快改善交通結(jié)構(gòu)意義深遠(yuǎn)。西寧機(jī)場在整個青海機(jī)場網(wǎng)絡(luò)中屬于中心樞紐地位，為保障飛行安全、運(yùn)營正常、高效，對其設(shè)施的要求較高，而現(xiàn)在的西寧機(jī)場規(guī)模小、設(shè)施落后，運(yùn)輸業(yè)務(wù)量早己經(jīng)超過設(shè)計要求。為了建成青海省“一個樞紐，一個次樞紐”航空網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)，必須從西寧機(jī)場的規(guī)模和功能上進(jìn)一步完善。西寧機(jī)場在未來發(fā)展中將極力打造青藏高原航空樞紐地位，航線網(wǎng)絡(luò)以西寧為中心，輻射到全國大部分省會城市及各大旅游城市，并充分發(fā)揮青海連接新疆、西藏與內(nèi)地的橋梁作用，同時利用格爾木、玉樹巴塘兩個支線機(jī)場，干支線相結(jié)合，支線為干線服務(wù)，加快完善格爾木機(jī)場的次樞紐作用，另外，還將利用港澳地區(qū)航線及國際航線包機(jī)業(yè)務(wù)的開展，增加西寧機(jī)場必要的服務(wù)項目。西寧曹家堡機(jī)場二期擴(kuò)建工程十分迫切和必要。
西部機(jī)場集團(tuán)董事、青海機(jī)場有限公司總經(jīng)理、青海省機(jī)場建設(shè)指揮部總指揮程珠祖表示：絕不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)對我們的殷切希望，把青海機(jī)場建設(shè)好、管理好，為青海各族人民的福祉作出更大貢獻(xiàn)。
據(jù)了解，西寧機(jī)場二期擴(kuò)建工程將至2013年完工并投入運(yùn)行，工程完工后對于構(gòu)建青海省航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，滿足青海快速增長的航空運(yùn)輸需求，加快旅游業(yè)發(fā)展，打造西寧夏都品牌，進(jìn)一步提高機(jī)場保障能力和服務(wù)水平，促進(jìn)青海省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將產(chǎn)生重要的、不可或缺的積極作用。
西寧機(jī)場二期擴(kuò)建工程是青海省十一五規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項目，2008年9月，國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)立項。本期工程設(shè)計目標(biāo)年為2020年，按照滿足年旅客吞吐量400萬人次和貨郵吞吐量3萬噸的需要設(shè)計。主要建設(shè)規(guī)模：在距離現(xiàn)跑道中線北側(cè)182.5米處新建一條長3800米的跑道，跑道主、次降方向均設(shè)I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，將現(xiàn)有跑道改造為平行滑行道并向西延長800米，可供大中型飛機(jī)全天候起降；新建航站樓3.93萬平方米，貨運(yùn)用房6900平方米；新建航管樓4000平方米，塔臺一座，配置通信、氣象、導(dǎo)航設(shè)施，民航青海監(jiān)管辦業(yè)務(wù)用房2500平方米，建設(shè)航空加油站、汽車加油站各一座，敷設(shè)加油管線，配套建設(shè)供電、給排水、污水污物處理、消防救援以及輔助生產(chǎn)和生活設(shè)施，項目總投資22.6億元，機(jī)場建設(shè)項目法人為西部機(jī)場集團(tuán)青海機(jī)場有限公司。
隨著我國改革開放的不斷深入和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，青海對外開放力度明顯加大，旅游業(yè)得到了快速發(fā)展，西寧機(jī)場在吸引投資、對外宣傳、提供快捷交通服務(wù)方面發(fā)揮了積極的作用。西寧曹家堡機(jī)場建設(shè)主要經(jīng)歷了兩個階段，第一階段是1985年5月國務(wù)院、中央軍委批復(fù)新建西寧曹家堡機(jī)場項目，1987年開始施工，1991年12月通過驗(yàn)收并投入運(yùn)營。第二階段為2002年3月至2005年11月，完成了對西寧機(jī)場航站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改擴(kuò)建。目前運(yùn)行的西寧曹家堡機(jī)場飛行區(qū)等級為4D，可供波音757及以下機(jī)型起降，機(jī)場跑道長3000米、寬45米，道面面層為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)有2條連接跑道與站坪的垂直聯(lián)絡(luò)道，航站樓按滿足2010年旅客吞吐量86萬人次、高峰小時518人設(shè)計。“十一五”期間，青海民航運(yùn)輸呈現(xiàn)較快增長發(fā)展態(tài)勢，2007年旅客吞吐量達(dá)到95萬人次，2008年達(dá)到96萬人次，特別是2006年陜、青機(jī)場聯(lián)合重組后，借助西部機(jī)場集團(tuán)的整體資源和規(guī)模優(yōu)勢，安全形勢平穩(wěn)，機(jī)場建設(shè)取得突出成績，航空業(yè)務(wù)量大幅攀升，服務(wù)水平明顯提高，得到了社會各界和業(yè)內(nèi)的好評。
近年來，青海省經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和航空市場不斷拓展，西寧機(jī)場二期擴(kuò)建對于解決好制約青海省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展尤其是旅游發(fā)展的交通運(yùn)輸瓶頸和盡快改善交通結(jié)構(gòu)意義深遠(yuǎn)。西寧機(jī)場在整個青海機(jī)場網(wǎng)絡(luò)中屬于中心樞紐地位，為保障飛行安全、運(yùn)營正常、高效，對其設(shè)施的要求較高，而現(xiàn)在的西寧機(jī)場規(guī)模小、設(shè)施落后，運(yùn)輸業(yè)務(wù)量早己經(jīng)超過設(shè)計要求。為了建成青海省“一個樞紐，一個次樞紐”航空網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)，必須從西寧機(jī)場的規(guī)模和功能上進(jìn)一步完善。西寧機(jī)場在未來發(fā)展中將極力打造青藏高原航空樞紐地位，航線網(wǎng)絡(luò)以西寧為中心，輻射到全國大部分省會城市及各大旅游城市，并充分發(fā)揮青海連接新疆、西藏與內(nèi)地的橋梁作用，同時利用格爾木、玉樹巴塘兩個支線機(jī)場，干支線相結(jié)合，支線為干線服務(wù)，加快完善格爾木機(jī)場的次樞紐作用，另外，還將利用港澳地區(qū)航線及國際航線包機(jī)業(yè)務(wù)的開展，增加西寧機(jī)場必要的服務(wù)項目。西寧曹家堡機(jī)場二期擴(kuò)建工程十分迫切和必要。
西部機(jī)場集團(tuán)董事、青海機(jī)場有限公司總經(jīng)理、青海省機(jī)場建設(shè)指揮部總指揮程珠祖表示：絕不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)對我們的殷切希望，把青海機(jī)場建設(shè)好、管理好，為青海各族人民的福祉作出更大貢獻(xiàn)。
據(jù)了解，西寧機(jī)場二期擴(kuò)建工程將至2013年完工并投入運(yùn)行，工程完工后對于構(gòu)建青海省航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，滿足青海快速增長的航空運(yùn)輸需求，加快旅游業(yè)發(fā)展，打造西寧夏都品牌，進(jìn)一步提高機(jī)場保障能力和服務(wù)水平，促進(jìn)青海省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將產(chǎn)生重要的、不可或缺的積極作用。
