首座四塔單索斜拉橋山東濟陽黃河公路大橋通車

　　11月26日記者從中國鐵建獲悉，由中國鐵建15局集團投資、建設(shè)和經(jīng)營管理的我國首座四塔單索斜拉橋――山東濟陽黃河公路大橋26日建成通車。它是溝通京滬高速、青銀高速等多條國家公路主干線重要的樞紐性工程。 

    總投資4.2億元的濟陽黃河公路大橋全長1165米。北起山東濟陽縣城，跨越黃河后，經(jīng)章丘市，與濟南機場高速公路相接。設(shè)計為雙向4車道，橋面寬21米，主橋最大跨度216米。大橋采用了獨特新穎的四塔單索斜拉式新結(jié)構(gòu)，不僅有效減少了橋梁厚度，增大了主橋的跨度，與同等規(guī)模的斜拉橋相比，還降低工程造價近20％。 

    中國鐵建15局集團與設(shè)計、監(jiān)理和科研單位密切協(xié)作，針對黃河中下游百米長樁深基礎(chǔ)施工、大體積混凝土水中承臺澆注、大跨度斜拉橋監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)等綜合技術(shù)，展開科技攻關(guān)，取得了一大批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果，多項施工工藝達到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。大橋主體工程先后經(jīng)受了三次每秒4000立方米以上黃河調(diào)水調(diào)沙洪峰的沖擊，以及河道封凍的嚴峻考驗。