投資估算240億青煙威榮城際鐵路明年開建 

　　11月3日，記者在市發(fā)改委獲悉，備受矚目的青煙威榮城際鐵路將于明年開建，屆時威海市將新增一條與內地加強聯(lián)系的快速通道。

　　據(jù)悉，10月29日，山東省召開了全省鐵路建設會議，提出2015年前建成“四縱四橫”鐵路大通道的戰(zhàn)略規(guī)劃。計劃2008年至2015年間新建改造鐵路3800公里，到2015年鐵路運營里程達到5500公里，電氣化率達到69%，復線率達到57%。屆時，旅客運送能力將達到1億人次，貨運達到3億噸，均比2007年翻了一番。

　　青煙威榮城際鐵路項目是“四縱四橫”中“四縱”之一的煙大輪渡-藍煙-膠新鐵路通道的一部分，正線為雙線，建設規(guī)模為296公里，客運輸送能力將達到8000萬人次/年，估算投資為240億元。據(jù)了解，青煙威榮城際鐵路速度目標值為300公里/小時，是山東省繼濟青鐵路客運專線、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運通道，也是威海市境內惟一的一條鐵路高速客運通道。

　　據(jù)市發(fā)改委工作人員介紹，青煙威榮城際鐵路計劃爭取明年上半年完成國家批復可研性報告和初步設計，2009年下半年開工，工期為三年半。青煙威榮城際鐵路自青島市李滄區(qū)起，經(jīng)煙臺進入威海境內，然后到達榮成。在我市境內總里程為89.1公里，初步規(guī)劃?？空军c為3至4個。

　　青煙威榮城際鐵路的建設，不僅使威海又多了一條與內地加強聯(lián)系的快速通道，而且使威海市與半島中心城市青島、煙臺之間時間上的聯(lián)系大為縮短，可實現(xiàn)半島城市1小時都市圈，對威海市加快發(fā)展服務業(yè)、擴大對外開放、提升城市的總體競爭能力具有重要的意義。