10月31日，省發(fā)改委以閩發(fā)改交能【2008】828號文批復了龍巖市發(fā)改委《關于要求審查永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段工程可行性研究報告的請示》。
該項目是海西高速公路網莆田至永定橫線的重要組成部分，它的建設對完善國家和海西路網布局、提高國防交通保障能力、帶動閩西原中央蘇區(qū)經濟發(fā)展、促進全省經濟均衡協(xié)調發(fā)展和加強閩粵經濟協(xié)作交流具有重要意義。項目全長162.3公里，估算總投資144.4億元。路線起于漳平市溪南（安溪與漳平交界處，與永春至永定高速公路泉州段相接），經漳平和平、西園，新羅蘇坂、雁石、龍門、紅坊，永定高陂、湖雷、陳東、岐嶺，終于永定縣下洋鎮(zhèn)沿江（閩粵界），與廣東梅州至大埔高速公路相接。全線設溪南、漳平（樞紐，預留）、漳平、蘇坂、雁石、龍巖北、龍巖（樞紐）、龍巖南、高陂、永定、岐嶺、岐嶺（樞紐，預留）、下洋（預留）等13處互通式立交。采用設計速度80公里／小時、路基寬度24.5米的高速公路標準建設，全線路面采用瀝青混凝土路面。
“雙永高速”是閩西老區(qū)繼漳龍高速公路、龍長高速公路、永武高速公路后的第四條高速公路建設項目。
該項目是海西高速公路網莆田至永定橫線的重要組成部分，它的建設對完善國家和海西路網布局、提高國防交通保障能力、帶動閩西原中央蘇區(qū)經濟發(fā)展、促進全省經濟均衡協(xié)調發(fā)展和加強閩粵經濟協(xié)作交流具有重要意義。項目全長162.3公里，估算總投資144.4億元。路線起于漳平市溪南（安溪與漳平交界處，與永春至永定高速公路泉州段相接），經漳平和平、西園，新羅蘇坂、雁石、龍門、紅坊，永定高陂、湖雷、陳東、岐嶺，終于永定縣下洋鎮(zhèn)沿江（閩粵界），與廣東梅州至大埔高速公路相接。全線設溪南、漳平（樞紐，預留）、漳平、蘇坂、雁石、龍巖北、龍巖（樞紐）、龍巖南、高陂、永定、岐嶺、岐嶺（樞紐，預留）、下洋（預留）等13處互通式立交。采用設計速度80公里／小時、路基寬度24.5米的高速公路標準建設，全線路面采用瀝青混凝土路面。
“雙永高速”是閩西老區(qū)繼漳龍高速公路、龍長高速公路、永武高速公路后的第四條高速公路建設項目。
