從天津機(jī)場(chǎng)了解到，目前空客A320配套工程——天津機(jī)場(chǎng)第二跑道水泥混凝土面層的鋪設(shè)已完成了9萬(wàn)多平方米，將近工程量的70%，11月底整個(gè)道面的水泥混凝土面層施工即可完成。
天津機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)工程指揮部在2008年9月1日開(kāi)展“大干100天，確保跑道如期完工”的活動(dòng)。在過(guò)去的2個(gè)月中，隨著氣溫的不斷下降，能夠滿(mǎn)足正常道面混凝土施工溫度的時(shí)間越來(lái)越少。跑道建設(shè)工程指揮部為了確保在冬季上凍期到來(lái)之前完成跑道道面混凝土施工，要求各單位按照各標(biāo)段的工程節(jié)點(diǎn)，抓緊有效施工時(shí)間，加大人員、機(jī)具的投入，24小時(shí)不間斷作業(yè)。從目前跑道道面混凝土施工完成的情況看，到11月底之前有望完成第二跑道的道面混凝土施工任務(wù)。與此同時(shí)，與之配套的滑行道混凝土施工和助航燈光工程預(yù)埋配合工作也已經(jīng)全面展開(kāi)，為第二跑道建設(shè)工程在2009年5月1日順利交付使用，滿(mǎn)足空客A320系列總裝線(xiàn)下線(xiàn)飛機(jī)的試飛做了充分的準(zhǔn)備。
天津機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)工程指揮部在2008年9月1日開(kāi)展“大干100天，確保跑道如期完工”的活動(dòng)。在過(guò)去的2個(gè)月中，隨著氣溫的不斷下降，能夠滿(mǎn)足正常道面混凝土施工溫度的時(shí)間越來(lái)越少。跑道建設(shè)工程指揮部為了確保在冬季上凍期到來(lái)之前完成跑道道面混凝土施工，要求各單位按照各標(biāo)段的工程節(jié)點(diǎn)，抓緊有效施工時(shí)間，加大人員、機(jī)具的投入，24小時(shí)不間斷作業(yè)。從目前跑道道面混凝土施工完成的情況看，到11月底之前有望完成第二跑道的道面混凝土施工任務(wù)。與此同時(shí)，與之配套的滑行道混凝土施工和助航燈光工程預(yù)埋配合工作也已經(jīng)全面展開(kāi)，為第二跑道建設(shè)工程在2009年5月1日順利交付使用，滿(mǎn)足空客A320系列總裝線(xiàn)下線(xiàn)飛機(jī)的試飛做了充分的準(zhǔn)備。
