今日，成都至都江堰快速客運(yùn)專線將舉行開工動(dòng)員大會(huì)，標(biāo)志著成都至都江堰快鐵將正式開工。昨日記者專程前往都江堰市青城山鎮(zhèn)打探成都至都江堰快鐵施工準(zhǔn)備情況。在青城山鎮(zhèn)芒城村，這里將修建快鐵的終點(diǎn)站———青城山站，動(dòng)工儀式今天就將在這里舉行。20余輛洗得干干凈凈的混凝土罐車及挖掘機(jī)已經(jīng)靜靜等候在那里，準(zhǔn)備投入到施工中。據(jù)悉，快速鐵路計(jì)劃于2010年5月全線通車。到時(shí)，成都市民就可以乘坐最高時(shí)速達(dá)200公里的電動(dòng)車組列車，只需半個(gè)小時(shí)便能直接抵達(dá)青城山。
將建離堆公園支線
記者了解到，成都至都江堰快速客運(yùn)專線還將從都江堰市迎賓路修建到離堆公園的支線，線路長6公里。記者從有關(guān)方面獲悉，從迎賓路到離堆公園的這段鐵路支線部分將采取地下隧道的方式，隧道全長約3.3公里。
據(jù)了解，成都至都江堰快速客運(yùn)專線工程投資總額約為122.6億元，客運(yùn)專線將新建雙線橋梁5座41.9公里，單線橋梁11座9.4公里，新建地下隧道1座3.3公里，橋隧比重將達(dá)67%。其中，郫縣特大橋全長21109米，跨繞城高速；崇義特大橋全長2776米，跨成灌高速公路；都江堰特大橋全長13297米，跨都汶高速公路匝道。
全線共設(shè)15個(gè)站點(diǎn)
全線將新建金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣、郫縣西、聚源、都江堰、青城山、迎賓路、李冰廣場、離堆公園等13個(gè)車站，改建既有的成都、安靖站。其中，成都、安靖、郫縣西、都江堰、青城山為有配線的車站，全線地面車站4座，高架車站8座，地下車站3座。
成都站設(shè)站臺6座，到發(fā)線11條（含正線），犀浦站設(shè)站臺2座（城際與地鐵共用）、到發(fā)線4條（含地鐵正線2條），都江堰站設(shè)站臺2座，到發(fā)線4條（含正線）。
“征地拆遷進(jìn)行得非常順利?！睋?jù)都江堰市交通局局長高成軍介紹，此次征地拆遷全部按照都江堰市相關(guān)征地拆遷的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一執(zhí)行，截至昨日已完成拆遷或達(dá)成拆遷合同1105戶，完成征地拆遷總?cè)蝿?wù)的99%以上。
將建離堆公園支線
記者了解到，成都至都江堰快速客運(yùn)專線還將從都江堰市迎賓路修建到離堆公園的支線，線路長6公里。記者從有關(guān)方面獲悉，從迎賓路到離堆公園的這段鐵路支線部分將采取地下隧道的方式，隧道全長約3.3公里。
據(jù)了解，成都至都江堰快速客運(yùn)專線工程投資總額約為122.6億元，客運(yùn)專線將新建雙線橋梁5座41.9公里，單線橋梁11座9.4公里，新建地下隧道1座3.3公里，橋隧比重將達(dá)67%。其中，郫縣特大橋全長21109米，跨繞城高速；崇義特大橋全長2776米，跨成灌高速公路；都江堰特大橋全長13297米，跨都汶高速公路匝道。
全線共設(shè)15個(gè)站點(diǎn)
全線將新建金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣、郫縣西、聚源、都江堰、青城山、迎賓路、李冰廣場、離堆公園等13個(gè)車站，改建既有的成都、安靖站。其中，成都、安靖、郫縣西、都江堰、青城山為有配線的車站，全線地面車站4座，高架車站8座，地下車站3座。
成都站設(shè)站臺6座，到發(fā)線11條（含正線），犀浦站設(shè)站臺2座（城際與地鐵共用）、到發(fā)線4條（含地鐵正線2條），都江堰站設(shè)站臺2座，到發(fā)線4條（含正線）。
“征地拆遷進(jìn)行得非常順利?！睋?jù)都江堰市交通局局長高成軍介紹，此次征地拆遷全部按照都江堰市相關(guān)征地拆遷的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一執(zhí)行，截至昨日已完成拆遷或達(dá)成拆遷合同1105戶，完成征地拆遷總?cè)蝿?wù)的99%以上。
