8月25日，從省政府有關(guān)部門獲悉，近日，省發(fā)改委以青發(fā)改交通[2008]713號文對共和至茶卡公路可行性研究報告作了批復(fù)。批復(fù)指出，本項目建設(shè)總投資估算為21億元，計劃2008年開工，2011年建成通車，建設(shè)里程164公里。
批復(fù)同意共和至茶卡公路工程全線采用交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度80公里／小時。城鎮(zhèn)路段采用整體式路基，其余路段采用分離式路基。整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度2×12米，其中起點至大水橋處全幅新建，大水橋至茶卡段全幅新建，全線路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土，橋涵荷載采用公路Ⅰ級。
批復(fù)同意共和至茶卡公路工程全線采用交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度80公里／小時。城鎮(zhèn)路段采用整體式路基，其余路段采用分離式路基。整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度2×12米，其中起點至大水橋處全幅新建，大水橋至茶卡段全幅新建，全線路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土，橋涵荷載采用公路Ⅰ級。
