從武漢鐵路有關(guān)部門獲悉，備受市民關(guān)注的（武）漢宜（昌）高速鐵路將于本月底開工建設(shè)，開工儀式將初步選址在東西湖區(qū)蔡家灣大橋處，目前征地拆遷工作已報(bào)鐵道部，全線動(dòng)工也將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。
據(jù)了解，漢宜鐵路工程是滬漢蓉鐵路的一個(gè)重要組成部分，東連武合高速鐵路，西接宜(昌)萬(州)鐵路，以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)。鐵路線全長(zhǎng)265公里，總投資237.6億元，其中工程靜態(tài)投資197.6億元。初步設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，并預(yù)留250公里及以上發(fā)展條件。
據(jù)了解，建成后的漢宜高速鐵路基本與漢宜高速公路平行，將設(shè)漢川、天仙(天門仙北站)、潛江、荊州、枝江、宜昌等站點(diǎn)。屆時(shí)，漢口到宜昌僅需2小時(shí)，比走長(zhǎng)荊鐵路線要快2小時(shí)。自此，江漢平原腹地?zé)o干線鐵路、無客運(yùn)火車的歷史也將徹底改變。
據(jù)了解，漢宜鐵路工程是滬漢蓉鐵路的一個(gè)重要組成部分，東連武合高速鐵路，西接宜(昌)萬(州)鐵路，以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)。鐵路線全長(zhǎng)265公里，總投資237.6億元，其中工程靜態(tài)投資197.6億元。初步設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，并預(yù)留250公里及以上發(fā)展條件。
據(jù)了解，建成后的漢宜高速鐵路基本與漢宜高速公路平行，將設(shè)漢川、天仙(天門仙北站)、潛江、荊州、枝江、宜昌等站點(diǎn)。屆時(shí)，漢口到宜昌僅需2小時(shí)，比走長(zhǎng)荊鐵路線要快2小時(shí)。自此，江漢平原腹地?zé)o干線鐵路、無客運(yùn)火車的歷史也將徹底改變。
