京滬高速鐵路已于4月上旬開工建設(shè)。5月6日上午，徐州市政府召開會議，調(diào)度京滬高鐵徐州段征地拆遷等工作進(jìn)展情況。
京滬高速鐵路全長1318公里，總投資2200億元，設(shè)計時速為每小時350公里。項目總工期5年，預(yù)計2012年建成通車。沿線共設(shè)22個站，其中徐州是京滬高鐵線上的中心站，境內(nèi)段正線長55.3公里，聯(lián)絡(luò)線長15公里，建設(shè)高鐵客運站1座，總投資超過68億元。我市承擔(dān)紅線用地的征地拆遷、提供大型臨時設(shè)施用地、負(fù)擔(dān)征地拆遷補(bǔ)償配套資金的籌措等任務(wù)。目前，征地拆遷調(diào)查已經(jīng)匯總、形成書面材料，各施工單位的便道、制梁場、混凝土拌合站建設(shè)取得較大進(jìn)展，部分橋梁樁基礎(chǔ)已陸續(xù)施工。
市長曹新平在調(diào)度會上要求，全面落實征地拆遷屬地責(zé)任制，迅速成立領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)集精兵強(qiáng)將，制定拆遷方案，盡快發(fā)布拆遷公告，召開動員大會，確保8月底前按照省委省政府要求完成征地拆遷；同時要盡快成立徐州高鐵股份有限公司，拓寬投融資渠道；在征地拆遷過程中，要妥善解決好失地農(nóng)民生活保障問題，確保徐州征地拆遷工作不拖全省后腿。
市領(lǐng)導(dǎo)聶琦波出席會議。
京滬高速鐵路全長1318公里，總投資2200億元，設(shè)計時速為每小時350公里。項目總工期5年，預(yù)計2012年建成通車。沿線共設(shè)22個站，其中徐州是京滬高鐵線上的中心站，境內(nèi)段正線長55.3公里，聯(lián)絡(luò)線長15公里，建設(shè)高鐵客運站1座，總投資超過68億元。我市承擔(dān)紅線用地的征地拆遷、提供大型臨時設(shè)施用地、負(fù)擔(dān)征地拆遷補(bǔ)償配套資金的籌措等任務(wù)。目前，征地拆遷調(diào)查已經(jīng)匯總、形成書面材料，各施工單位的便道、制梁場、混凝土拌合站建設(shè)取得較大進(jìn)展，部分橋梁樁基礎(chǔ)已陸續(xù)施工。
市長曹新平在調(diào)度會上要求，全面落實征地拆遷屬地責(zé)任制，迅速成立領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)集精兵強(qiáng)將，制定拆遷方案，盡快發(fā)布拆遷公告，召開動員大會，確保8月底前按照省委省政府要求完成征地拆遷；同時要盡快成立徐州高鐵股份有限公司，拓寬投融資渠道；在征地拆遷過程中，要妥善解決好失地農(nóng)民生活保障問題，確保徐州征地拆遷工作不拖全省后腿。
市領(lǐng)導(dǎo)聶琦波出席會議。
