5月5日的天津，風(fēng)和日麗，陽光明媚。天津公司地鐵二號線十七標(biāo)項目舉行開工儀式。只見工地上彩旗飄舞，鑼鼓聲平，吸引了不少過路人群駐足觀望。職工身著整齊的工裝，列隊劃一，大家都等待著一個喜慶時刻的到來。
上午9點40分，開工儀式正式開始，由天津公司地鐵十七標(biāo)項目經(jīng)理孫明偉主持。天津地鐵二號線項目公司副總經(jīng)理田貴州代表建設(shè)單位首先發(fā)言，他對中鐵一局干好地鐵工程，為天津地鐵建設(shè)貢獻(xiàn)力量寄予了殷切期望。天津公司副總經(jīng)理李斌代表施工單位發(fā)言，決心高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、精益求精干好地鐵二號線十七標(biāo)項目，做到“尊重業(yè)主、服從監(jiān)理、開拓創(chuàng)新、勇爭一流”，營造讓政府放心，業(yè)主省心，天津人民安心的精品工程。
10點18分，隨著合同總監(jiān)辦總監(jiān)安旭輝的一聲令下，施工現(xiàn)場鞭炮齊鳴。成槽機(jī)將它雄壯的鐵臂準(zhǔn)確插入預(yù)定部位，進(jìn)行開槽，開始了首幅地連墻的正式作業(yè)，標(biāo)志著天津地鐵二號線十七標(biāo)工程正式開工。業(yè)主代表田貴州、總監(jiān)安旭輝現(xiàn)場觀看了首幅地連墻的開槽，對現(xiàn)場施工表示滿意。
天津地鐵二號線是天津市快速軌道交通中的東西骨干線。工程西起西青區(qū)曹莊站，東至東麗區(qū)李明莊站，線路總長 22.564km。全線設(shè)站19座，其中地下站17座，半地下站1座，地面站1座，換乘車站7座。由天津公司施工的第十七合同段總造價為2.64億元，工程施工包括兩站兩區(qū)間：東南角站、建國道站；東南角站-建國道站區(qū)間，建國道站-天津站車站區(qū)間。兩車站均為盾構(gòu)法施工。其中盾構(gòu)穿越海河、穿越高大建筑物、穿越古意式風(fēng)景區(qū)、小間距盾構(gòu)并行施工在天津均屬首例。
天津地鐵十七標(biāo)地連墻第一副施工
鋼筋綁扎和電焊施工
