3月27日,全長(zhǎng)1005米的京石高速公路滹沱河(西幅)特大橋維修加固工地,一派熱火朝天的勞動(dòng)景象:工人們有的手執(zhí)焊槍,仔細(xì)焊接著護(hù)欄鋼筋,有的蹲在橋面上,熟練地綁扎鋼筋。冀星公司改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部的同志興奮地告訴記者,3月25日,大橋維修加固工程提前3天完成箱梁吊裝,工程已全面進(jìn)入橋面施工作業(yè),為確保5月底達(dá)到通車條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
京石高速公路滹沱河特大橋因長(zhǎng)期受到超重車輛等因素影響出現(xiàn)病害,冀星公司于去年12月開始,對(duì)滹沱河特大橋(西幅)上部結(jié)構(gòu)實(shí)施維修加固工程由于京石高速的特殊位置,工程為社會(huì)各界所關(guān)注。能不能在最短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成好工程任務(wù),為群眾創(chuàng)造安全暢通的行車環(huán)境是對(duì)全體建設(shè)者的考驗(yàn)。業(yè)主、施工、監(jiān)理單位牢記社會(huì)責(zé)任,自我加壓,打響了一場(chǎng)保工期、保質(zhì)量、保安全的戰(zhàn)役。大家只有一個(gè)心愿,在保證質(zhì)量的前提下,千方百計(jì)加快工程進(jìn)度,向社會(huì)、向公眾交上一份滿意的答卷。
為了交上一份滿意的答卷,工程管理和建設(shè)者們加班加點(diǎn),每天工作十幾個(gè)小時(shí),晝夜苦干。11月1日開始修建大橋西側(cè)臨時(shí)繞行輔道,11月30日完成主體施工,12月20日完成全部交通安全設(shè)施施工,12月21日通過交工驗(yàn)收,12月26日正式啟用,大橋西幅開始封閉,車輛繞行輔道。3月7日,舊橋上部結(jié)構(gòu)拆除工作全部完成,3月15日,完成全部200片箱梁預(yù)制的澆注任務(wù)?!斑@樣的速度我們自己也有點(diǎn)難以相信”,承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的施工單位項(xiàng)目工程師崔樹峰說。
春節(jié),是合家團(tuán)圓的日子,但在滹沱河特大橋(西幅)維修加固工程現(xiàn)場(chǎng),卻是紅火的勞動(dòng)場(chǎng)面,全體干部職工放棄與親人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),揮汗大干。家在邯鄲大名農(nóng)村的苗澤田說,參加工作18年,自己還是第一次在工地上過春節(jié),他給家人打了個(gè)拜年電話,說等這橋修完了,好好回去團(tuán)聚幾天,親人們也都理解。“冀星公司領(lǐng)導(dǎo)來慰問我們,送來了豬肉等慰問品??粗こ踢M(jìn)展順利,一天一個(gè)樣,大伙心里感覺這春節(jié)過得有意義,值”。
為了交上一份滿意的答卷,工程管理和建設(shè)者們精益求精,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、施工安全關(guān)。冀星公司兩名專職工程師盯守在工地,同施工單位、監(jiān)理單位加強(qiáng)溝通,隨時(shí)協(xié)調(diào)處理工程中遇到的問題;每月召開一次工地例會(huì)總結(jié)工程進(jìn)展情況,分析存在問題,制定解決措施;監(jiān)理全程旁站,嚴(yán)格把關(guān)。冀星公司改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程師賀釗、趙治國(guó)的家就在石家莊,可他們已經(jīng)半個(gè)多月沒回過家了?!袄媳O(jiān)理”張卓軒告訴我們,為保證工程質(zhì)量,他們尤其加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程和關(guān)鍵工程的監(jiān)理。“箱梁預(yù)制、澆筑混凝土、張拉、壓漿這些環(huán)節(jié),我們格外注意”。“每一道工序、每一項(xiàng)工作內(nèi)容,都有技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān),作業(yè)完成后先是自檢,合格后再報(bào)駐地監(jiān)理檢驗(yàn),通過以后才能進(jìn)入下一道工序,業(yè)主、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量控制都特別嚴(yán)”,說起工程質(zhì)量,崔樹峰深有感觸。
越是工期緊、任務(wù)重,越是不能放松安全生產(chǎn)。業(yè)主單位負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的韋煥成說,工地加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格考核,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。為做好安全生產(chǎn)工作,督促施工單位對(duì)各工序進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析,并制定了詳細(xì)的安全生產(chǎn)措施,配備了勞動(dòng)保護(hù)用品。施工單位河北路橋集團(tuán)有限公司專設(shè)安保部,由專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作,積極搞好三級(jí)教育培訓(xùn)和考試,平時(shí)工作中加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保了安全生產(chǎn),從開工至今未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
為交上一份滿意答卷,工程管理和建設(shè)者進(jìn)行了積極探索,大膽創(chuàng)新。為有效解決冬季養(yǎng)生這一難題,采用自動(dòng)溫控蒸汽養(yǎng)生,制定嚴(yán)格的箱梁養(yǎng)生溫度控制程序,并采取預(yù)熱拌合用水,保證混凝土入模溫度在5℃以上。經(jīng)過應(yīng)用,效果良好,成為保質(zhì)量、保工期的關(guān)鍵措施。3月15日,200片箱梁預(yù)制任務(wù)順利完成。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)拆除上,采用舊橋整體切割分解拆除和靜態(tài)壓力剪兩種辦法同時(shí)作業(yè),既降低了施工現(xiàn)場(chǎng)噪音,做到了環(huán)保施工、文明施工,又減少了對(duì)橋梁下部蓋梁及橋墩、基礎(chǔ)的破壞。
按照計(jì)劃,工程將于5月底完工,達(dá)到通車條件。目前,正在緊張地進(jìn)行橋面系施工。冀星公司改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部的同志堅(jiān)定地表示:“我們將實(shí)行交叉作業(yè),一切往前趕,盡最大努力完成好工程任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的希望,向大家交上一份滿意的答卷”。
京石高速公路滹沱河特大橋因長(zhǎng)期受到超重車輛等因素影響出現(xiàn)病害,冀星公司于去年12月開始,對(duì)滹沱河特大橋(西幅)上部結(jié)構(gòu)實(shí)施維修加固工程由于京石高速的特殊位置,工程為社會(huì)各界所關(guān)注。能不能在最短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成好工程任務(wù),為群眾創(chuàng)造安全暢通的行車環(huán)境是對(duì)全體建設(shè)者的考驗(yàn)。業(yè)主、施工、監(jiān)理單位牢記社會(huì)責(zé)任,自我加壓,打響了一場(chǎng)保工期、保質(zhì)量、保安全的戰(zhàn)役。大家只有一個(gè)心愿,在保證質(zhì)量的前提下,千方百計(jì)加快工程進(jìn)度,向社會(huì)、向公眾交上一份滿意的答卷。
為了交上一份滿意的答卷,工程管理和建設(shè)者們加班加點(diǎn),每天工作十幾個(gè)小時(shí),晝夜苦干。11月1日開始修建大橋西側(cè)臨時(shí)繞行輔道,11月30日完成主體施工,12月20日完成全部交通安全設(shè)施施工,12月21日通過交工驗(yàn)收,12月26日正式啟用,大橋西幅開始封閉,車輛繞行輔道。3月7日,舊橋上部結(jié)構(gòu)拆除工作全部完成,3月15日,完成全部200片箱梁預(yù)制的澆注任務(wù)?!斑@樣的速度我們自己也有點(diǎn)難以相信”,承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的施工單位項(xiàng)目工程師崔樹峰說。
春節(jié),是合家團(tuán)圓的日子,但在滹沱河特大橋(西幅)維修加固工程現(xiàn)場(chǎng),卻是紅火的勞動(dòng)場(chǎng)面,全體干部職工放棄與親人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),揮汗大干。家在邯鄲大名農(nóng)村的苗澤田說,參加工作18年,自己還是第一次在工地上過春節(jié),他給家人打了個(gè)拜年電話,說等這橋修完了,好好回去團(tuán)聚幾天,親人們也都理解。“冀星公司領(lǐng)導(dǎo)來慰問我們,送來了豬肉等慰問品??粗こ踢M(jìn)展順利,一天一個(gè)樣,大伙心里感覺這春節(jié)過得有意義,值”。
為了交上一份滿意的答卷,工程管理和建設(shè)者們精益求精,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、施工安全關(guān)。冀星公司兩名專職工程師盯守在工地,同施工單位、監(jiān)理單位加強(qiáng)溝通,隨時(shí)協(xié)調(diào)處理工程中遇到的問題;每月召開一次工地例會(huì)總結(jié)工程進(jìn)展情況,分析存在問題,制定解決措施;監(jiān)理全程旁站,嚴(yán)格把關(guān)。冀星公司改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程師賀釗、趙治國(guó)的家就在石家莊,可他們已經(jīng)半個(gè)多月沒回過家了?!袄媳O(jiān)理”張卓軒告訴我們,為保證工程質(zhì)量,他們尤其加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程和關(guān)鍵工程的監(jiān)理。“箱梁預(yù)制、澆筑混凝土、張拉、壓漿這些環(huán)節(jié),我們格外注意”。“每一道工序、每一項(xiàng)工作內(nèi)容,都有技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān),作業(yè)完成后先是自檢,合格后再報(bào)駐地監(jiān)理檢驗(yàn),通過以后才能進(jìn)入下一道工序,業(yè)主、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量控制都特別嚴(yán)”,說起工程質(zhì)量,崔樹峰深有感觸。
越是工期緊、任務(wù)重,越是不能放松安全生產(chǎn)。業(yè)主單位負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的韋煥成說,工地加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格考核,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。為做好安全生產(chǎn)工作,督促施工單位對(duì)各工序進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析,并制定了詳細(xì)的安全生產(chǎn)措施,配備了勞動(dòng)保護(hù)用品。施工單位河北路橋集團(tuán)有限公司專設(shè)安保部,由專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作,積極搞好三級(jí)教育培訓(xùn)和考試,平時(shí)工作中加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保了安全生產(chǎn),從開工至今未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
為交上一份滿意答卷,工程管理和建設(shè)者進(jìn)行了積極探索,大膽創(chuàng)新。為有效解決冬季養(yǎng)生這一難題,采用自動(dòng)溫控蒸汽養(yǎng)生,制定嚴(yán)格的箱梁養(yǎng)生溫度控制程序,并采取預(yù)熱拌合用水,保證混凝土入模溫度在5℃以上。經(jīng)過應(yīng)用,效果良好,成為保質(zhì)量、保工期的關(guān)鍵措施。3月15日,200片箱梁預(yù)制任務(wù)順利完成。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)拆除上,采用舊橋整體切割分解拆除和靜態(tài)壓力剪兩種辦法同時(shí)作業(yè),既降低了施工現(xiàn)場(chǎng)噪音,做到了環(huán)保施工、文明施工,又減少了對(duì)橋梁下部蓋梁及橋墩、基礎(chǔ)的破壞。
按照計(jì)劃,工程將于5月底完工,達(dá)到通車條件。目前,正在緊張地進(jìn)行橋面系施工。冀星公司改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部的同志堅(jiān)定地表示:“我們將實(shí)行交叉作業(yè),一切往前趕,盡最大努力完成好工程任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的希望,向大家交上一份滿意的答卷”。