“南京居住，上海工作”的夢想，即將成為現(xiàn)實。記者昨日獲悉，南京至上海間的第三條快速出省通道———滬寧城際高鐵獲“準(zhǔn)生證”，并將于三年后建成。滬寧城際高鐵建成后，時速為200公里/小時，南京到上海，全程只需90分鐘。
如何緩解目前滬寧線運輸緊張狀況一直是個難題，記者從江蘇省發(fā)改委有關(guān)部門了解到，南京至上海城際軌道交通可行性研究報告日前已獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，這意味著滬寧城際鐵路項目獲得了“準(zhǔn)生證”，即將開工建設(shè)。滬寧城際鐵路建設(shè)將有助于完善區(qū)域綜合交通體系，這也是江蘇省繼京滬高速鐵路、寧合城際鐵路之后的第三條快速出省通道。
據(jù)介紹，滬寧城際是新型客運鐵路，今年上半年有望正式動工建設(shè)，2011年建成。鐵路通車后將全部采用動車組列車，實行公交化運營，其中既有站站?？康摹靶≌拒嚒保灿写笮统鞘虚g直達(dá)的“大站車”，屆時南京至上海僅需90分鐘。據(jù)悉，滬寧城際鐵路走向與現(xiàn)有滬寧鐵路基本平行，起自上海，經(jīng)昆山、蘇州、無錫、常州、丹陽、鎮(zhèn)江至南京，正線全長300公里，其中上海境內(nèi)32公里、江蘇境內(nèi)268公里。
并了解到，鐵路等級為客運專線，設(shè)計時速為200公里。項目投資估算總額為394.5億元，由鐵道部、江蘇省和上海市合資建設(shè)，總工期為4年。城際鐵路沿線平均11公里設(shè)一站，共有27個站點，亦即鐵路沿線所經(jīng)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都將設(shè)站。
