“南京居住，上海工作”的夢(mèng)想，即將成為現(xiàn)實(shí)。記者昨日獲悉，南京至上海間的第三條快速出省通道———滬寧城際高鐵獲“準(zhǔn)生證”，并將于三年后建成。滬寧城際高鐵建成后，時(shí)速為200公里/小時(shí)，南京到上海，全程只需90分鐘。
如何緩解目前滬寧線運(yùn)輸緊張狀況一直是個(gè)難題，記者從江蘇省發(fā)改委有關(guān)部門(mén)了解到，南京至上海城際軌道交通可行性研究報(bào)告日前已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)，這意味著滬寧城際鐵路項(xiàng)目獲得了“準(zhǔn)生證”，即將開(kāi)工建設(shè)。滬寧城際鐵路建設(shè)將有助于完善區(qū)域綜合交通體系，這也是江蘇省繼京滬高速鐵路、寧合城際鐵路之后的第三條快速出省通道。
據(jù)介紹，滬寧城際是新型客運(yùn)鐵路，今年上半年有望正式動(dòng)工建設(shè)，2011年建成。鐵路通車(chē)后將全部采用動(dòng)車(chē)組列車(chē)，實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)，其中既有站站?？康摹靶≌拒?chē)”，也有大型城市間直達(dá)的“大站車(chē)”，屆時(shí)南京至上海僅需90分鐘。據(jù)悉，滬寧城際鐵路走向與現(xiàn)有滬寧鐵路基本平行，起自上海，經(jīng)昆山、蘇州、無(wú)錫、常州、丹陽(yáng)、鎮(zhèn)江至南京，正線全長(zhǎng)300公里，其中上海境內(nèi)32公里、江蘇境內(nèi)268公里。
并了解到，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。項(xiàng)目投資估算總額為394.5億元，由鐵道部、江蘇省和上海市合資建設(shè)，總工期為4年。城際鐵路沿線平均11公里設(shè)一站，共有27個(gè)站點(diǎn)，亦即鐵路沿線所經(jīng)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都將設(shè)站。
