1月20日，省交通廳廳長梅勁在全省交通工作會議上透露，今年我省將強力推進高速公路建設，計劃完成投資99億元，力爭新開工建設里程400公里。
據(jù)悉，去年我省完成交通建設投資248億元，新增高速公路通車里程458公里，全省高速公路通車里程已達2205公里，高速公路通車里程在全國排位由2006年的第11位上升到第9位，位居中部地區(qū)第3位。目前，我省高速公路骨干網基本形成，在去年底實現(xiàn)了“市市通高速”。但與全國交通先進省份相比，我省高速公路還存在著密度不高、道路不寬、省際連接不暢的問題。
今年我省還將強力推進高速公路建設，計劃完成投資99億元，力爭新開工建設里程400公里。確保馬鞍山長江公路大橋及接線、績溪至黃山、蕪湖至雁翅、蚌埠至淮南、黃山至祁門、泗洪至許昌公路泗縣至宿州段和郭樓至鄭樓段這7個高速公路項目開工建設，力爭開工建設阜陽至新蔡、泗洪至許昌公路淮北段和泗洪至泗縣段。
同時，抓好六潛、銅南宣公路等在建工程施工，確保合淮阜、沿江高速公路全線、安景和黃塔(桃)高速公路建成通車。這樣，今年建成高速公路300公里以上，全省高速公路通車里程超過2500公里。
據(jù)悉，去年我省完成交通建設投資248億元，新增高速公路通車里程458公里，全省高速公路通車里程已達2205公里，高速公路通車里程在全國排位由2006年的第11位上升到第9位，位居中部地區(qū)第3位。目前，我省高速公路骨干網基本形成，在去年底實現(xiàn)了“市市通高速”。但與全國交通先進省份相比，我省高速公路還存在著密度不高、道路不寬、省際連接不暢的問題。
今年我省還將強力推進高速公路建設，計劃完成投資99億元，力爭新開工建設里程400公里。確保馬鞍山長江公路大橋及接線、績溪至黃山、蕪湖至雁翅、蚌埠至淮南、黃山至祁門、泗洪至許昌公路泗縣至宿州段和郭樓至鄭樓段這7個高速公路項目開工建設，力爭開工建設阜陽至新蔡、泗洪至許昌公路淮北段和泗洪至泗縣段。
同時，抓好六潛、銅南宣公路等在建工程施工，確保合淮阜、沿江高速公路全線、安景和黃塔(桃)高速公路建成通車。這樣，今年建成高速公路300公里以上，全省高速公路通車里程超過2500公里。
