衡水市桃城區(qū)趙圈鎮(zhèn)騎河王排干渠橋是附近三里五村的交通“咽喉”。過去，該橋年久失修，只有寬約七八米的橋面平鋪干渠，橋兩側(cè)的欄桿沒了蹤影，通行的車輛根本不敢在橋上會車，過往的鄉(xiāng)親們更是提心吊膽，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢……而今，一座寬約多米的新橋橫跨兩岸，橋上車水馬龍，人來人往，暢通無阻。趙圈鎮(zhèn)大田圈村支書田樹強說，如今，橋修得又寬又結(jié)實，過20噸重的大車都沒問題，來往的村民、車輛真是太方便了。
據(jù)悉，去年，衡水市水務(wù)局投資3000多萬元改造農(nóng)村危橋，重建農(nóng)橋69座，其中桃城區(qū)共重建農(nóng)橋12座，騎河王排干渠就是去年重建的一座新農(nóng)橋。記者還了解到，衡水今年又爭取到了1000多萬元的省投資，計劃今年完成第一批40多座農(nóng)橋的改造。
記者從衡水市水務(wù)局了解到，據(jù)統(tǒng)計，目前，衡水市有小型農(nóng)橋2236座，其中危橋1700多座(處于病險運行的農(nóng)橋800多座，報廢停用的農(nóng)橋900多座)。多年來，農(nóng)橋為農(nóng)民生產(chǎn)和生活發(fā)揮著重要作用，但是，由于大部分為上世紀六七十年代所建，設(shè)計標準較低，施工工藝落后，橋的質(zhì)量較差，經(jīng)過幾十年風(fēng)吹日曬，工程嚴重老化，早已達到使用年限。同時，這些農(nóng)橋長期處于超載運行，受力主筋裸露，欄桿嚴重剝落，原設(shè)計拱橋主拱圈開裂下沉，絕大多數(shù)不能承載，有些已作“險橋”標志，但車輛仍在繼續(xù)通行。近幾年，該局下大力氣抓農(nóng)村危橋的改造重建工程，去年投資3000多萬元，完成了69座危橋的改造。其中，90%的農(nóng)橋為重建，景縣連鎮(zhèn)鄉(xiāng)李輝橋涵洞、安平縣的南白沙橋和劉興莊橋為新建橋。過去的農(nóng)橋多是磚木結(jié)構(gòu)的拱橋，承重能力很低，重建橋為鋼筋混凝土的板橋，大多可負載20噸的汽車。
衡水市水務(wù)局工作人員還說，他們將爭取在“十一五”期間完成80%以上的農(nóng)村危橋改造工程。
