穿朔黃鐵路工程框架橋成功頂進(jìn)
11月11日,河北S14標(biāo)穿朔黃鐵路框架橋工程頂進(jìn)施工全部完成。
穿越朔黃鐵路工程主要包括穿越鐵路的頂進(jìn)框架橋防護(hù)結(jié)構(gòu)和內(nèi)部輸水結(jié)構(gòu)兩部分。防護(hù)結(jié)構(gòu)為2孔13米鋼筋混凝土頂進(jìn)框架橋,主體采用單箱雙室結(jié)構(gòu),框架總高度為12.5米,總寬度為29.8米??蚣芙Y(jié)構(gòu)采用一次頂推法,后備形式為鋼筋混凝土后背梁和漿砌石重力式后背墻,設(shè)計(jì)最大頂力為8380噸。穿朔黃鐵路框架橋工程頂進(jìn)施工于10月24日開始,總頂程為41.1米。采用先加固鐵路線路,然后吃土頂進(jìn)法施工,為確??蚣軜虺浞质芰樌靶校琒14標(biāo)項(xiàng)目部使用44臺(tái)頂力為500噸的頂鎬進(jìn)行頂進(jìn)。
穿朔黃鐵路框架橋成功頂進(jìn),是承擔(dān)南水北調(diào)中線穿朔黃鐵路工程施工的河北省水利工程局S14標(biāo)項(xiàng)目部,開展“決戰(zhàn)京石段、大干一百天”活動(dòng)的重要成果,是南水北調(diào)中線河北管理段工程建設(shè)取得的又一勝利。目前,S14標(biāo)項(xiàng)目部正全力做好頂進(jìn)后的后繼工作,為大決戰(zhàn)、保通水做出新的貢獻(xiàn)。