由中鐵十二局集團(tuán)三公司承建的鄭西鐵路客運(yùn)專線北平泉特大橋順利完成架梁。
北平泉特大橋全長(zhǎng)3053.58米，最高墩46米，墩身設(shè)計(jì)為柔性空心墩，采用翻模工藝施工，共需架設(shè)32米長(zhǎng)900噸箱梁93孔。該工程自開(kāi)工以來(lái)，三公司北平泉特大橋項(xiàng)目部精心組織，連續(xù)作戰(zhàn)，創(chuàng)造了單日架設(shè)3片900噸箱梁的全線紀(jì)錄。在施工過(guò)程中，為確保架梁安全和工程質(zhì)量，他們制定了詳細(xì)的施工方案，完善了各項(xiàng)安全質(zhì)量操作規(guī)程，嚴(yán)格實(shí)行旁站監(jiān)控制度，保證了架梁任務(wù)的順利完成，從而使該橋成為鄭西鐵路客運(yùn)專線率先完成架梁的首座3000米以上特大橋。
