中廣網(wǎng)烏魯木齊9月17日消息:9月12日，一個(gè)振奮人心的消息傳來：精伊霍鐵路唯一一座高墩大跨鐵路懸灌橋——克其克蘇布臺特大橋主跨勝利合龍。它填補(bǔ)了新疆鐵路建筑史上的一項(xiàng)空白。
克其克蘇步臺特大橋主跨合龍
克其克蘇布臺特大橋位于新疆尼勒克縣境內(nèi)，總長584.61米，處于八度地震區(qū)和900帕以上的高壓風(fēng)區(qū)，是精伊霍鐵路跨越北天山的U形溝特大橋，是精伊霍線重點(diǎn)控制工程之一。
克其克蘇步臺特大橋主跨合龍剪影
克其克蘇布臺特大橋孔跨：預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁（1孔24m+6孔32m）+ 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)采用懸臂灌注制梁(1孔48m+2孔80m+1孔48m)+預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁（3孔32m），主橋長257.5m，最高橋墩墩高67m，（橋面至基頂73.4 m）?？似淇颂K布臺特大橋是集高墩、大跨、深基、嚴(yán)寒地區(qū)、高烈度地震區(qū)及高風(fēng)壓區(qū)于一體的橋梁工程。
