由香港規(guī)劃設(shè)計院、臺灣滬通鼎漢工程咨詢有限公司、濟南市政設(shè)計院等8家單位合作設(shè)計的濟南快速公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（BRT）日前出臺。到2010年，濟南將建成100公里的快速公交網(wǎng)絡(luò)，公交線路將與京滬高鐵、新濟青高速、西二環(huán)跨黃河大橋等銜接。
該快速公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，被稱為「地面上的地鐵」，運行速度在22－23公里／小時，較目前提升40%以上，每公里成本約2千萬至1億元人民幣。相對于地鐵，每公里成本低1億8千萬到6億元人民幣。
