7月15日上午8點(diǎn)，清水河懸索橋即將正式通車。屆時(shí)，二環(huán)路上的所有車流將全部由大橋上經(jīng)過，這將會大大減小二環(huán)路大石西路路口的交通壓力，大石西路路口將變得暢通無阻。
記者在現(xiàn)場看到，60多米的主塔沖天而起，氣勢非凡；白色的主塔高聳在橋梁的中端，橘紅色的吊索在陽光下顯得分外醒目，整個(gè)懸索橋看上去時(shí)尚而優(yōu)雅（左圖）。清水河大橋所采用的是“自錨式懸索橋”，橋體中間沒有橋墩，4根主纜通過主塔落到橋基上，104根連接主纜和橋體的吊索拉住192米長的橋體。
據(jù)了解，作為西南首座懸索橋，清水河懸索橋在修建過程中就引入了施工監(jiān)控———在橋上埋設(shè)了100多個(gè)性能各異的傳感元件和相關(guān)儀器，對鋼筋、混凝土的施工時(shí)現(xiàn)狀進(jìn)行監(jiān)測。而為了保證設(shè)計(jì)壽命100年的大橋在使用期間能健康運(yùn)行，建設(shè)單位也為該橋量身定做了“長期健康監(jiān)控機(jī)制”。施工中就根據(jù)設(shè)計(jì)，在橋上預(yù)先埋進(jìn)了56個(gè)監(jiān)測器。這些監(jiān)測器主要位于主纜、吊索等關(guān)鍵的受力點(diǎn)。橋梁管護(hù)單位將使用數(shù)據(jù)采集儀定期讀取56個(gè)監(jiān)測器的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析，以查看橋梁“身體”是否健康。
清水河懸索橋建成后，二環(huán)路上直行的車輛可直接從橋上過，跨越大石西路，不再與大石西路上的車流發(fā)生沖突。今天上午，將由市民代表及大橋的建設(shè)者民工代表一起來宣布這座大橋通車使用。
