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華南地區(qū)最大鐵路制梁場通過鑒定

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-06-25  來源:中國路面機械網(wǎng)   作者:中國路面機械網(wǎng) 
核心提示:華南地區(qū)最大鐵路制梁場通過鑒定

617,中鐵四局華南地區(qū)最大的鐵路制梁場-廣州制梁場通過鐵道部橋梁生產(chǎn)許可證認證。

鐵道部專家組對中鐵四局廣州制梁場進行了客運專線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支箱梁實地核查,對施工現(xiàn)場及預(yù)制箱梁各個施工工序進行了現(xiàn)場核查,通過對內(nèi)業(yè)、外業(yè)的嚴(yán)格審查考核和時速350公里客運專線鐵路無渣軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁梁體靜載試驗,未發(fā)現(xiàn)受力裂紋,實際撓度完全達標(biāo),梁體強度和剛度均滿足設(shè)計要求,靜載試驗合格。核查組認為,中鐵四局廣州制梁場的施工現(xiàn)場規(guī)劃合理,生產(chǎn)資源配置充足,一線施工人員能熟練掌握操作規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各個工序施工規(guī)范,能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定。施工制梁設(shè)計以鐵道部350公里高時速、無渣軌道的高要求為起點,規(guī)模大小、施工工藝的復(fù)雜程度、技術(shù)含量的高低都處于國內(nèi)前列。

 
 
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