煤碼頭工程為沉箱重力式結(jié)構(gòu),單件沉箱重2357噸,共22件,在現(xiàn)場預(yù)制,碼頭長280米。該工程在施工期間項目部克服了由于連島砂壩破壩時間推遲、地質(zhì)變化炸礁量增加和當(dāng)?shù)卮迕穹舛逻M場道路造成停工等多種原因?qū)て谠斐傻挠绊?,在確保工程質(zhì)量的前提下,加快施工進度,得到其他參建各方的一致好評。
業(yè)主單位認為:施工單位能認真履行合同,嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工,組織機構(gòu)完整,安全,質(zhì)量管理體系正常,船機配置合理。與會人員一致認為,工程自開工以來,各參建單位各負其責(zé)、嚴密組織、規(guī)范管理、密切配合,及時協(xié)調(diào),保證了工程施工質(zhì)量。工程經(jīng)汕頭港口工程質(zhì)量監(jiān)督站檢查核定,驗收一致通過,認為碼頭沉降、位移小,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,按《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》評定,工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。
汕尾電廠一期碼頭工程包括3000噸級重件碼頭、1000噸級油碼頭和七萬噸級煤碼頭三個碼頭工程,前兩個碼頭工程已分別于去年9月8日、10月11日驗收,煤碼頭工程于2005年4月5日開工,2007年3月3日碼頭主體完工,2007年4月30日完工,5月17日通過交工驗收。