2007年4月6日上午，重慶軌道交通公司舉行隆重的開工儀式，隨著重慶市副市長余遠(yuǎn)牧一聲令下，重慶輕軌三號(hào)線一期工程全面開工建設(shè)。多年為重慶市政交通建設(shè)領(lǐng)域中做出重要貢獻(xiàn)的中冶建工有限公司，再度進(jìn)入當(dāng)?shù)剀壍澜煌ㄊ┕ゎI(lǐng)域，中標(biāo)長度為1.6公里的六標(biāo)段工程。
重慶輕軌三號(hào)線南起巴南區(qū)魚洞，北至重慶江北國際機(jī)場(chǎng)，與已經(jīng)投入運(yùn)營的二號(hào)線輕軌“十”字形交叉。工程全長60公里，分三期進(jìn)行，一期工程起于南岸區(qū)二塘站，止于重慶火車北站（江北龍頭寺），全長21.16公里，投資59億元，預(yù)計(jì)2010年通車。
1999年，重慶市在建設(shè)輕軌二號(hào)線時(shí)，中冶建工就進(jìn)入軌道交通施工領(lǐng)域，先后承擔(dān)了輕軌大堰維修基地、職工住宅樓等項(xiàng)目，同時(shí)承接了輕軌二號(hào)線大坪至新山村的預(yù)拌混凝土供應(yīng)任務(wù)。
圖為出席開工儀式的中冶建工總經(jīng)理田貴祥（右一）及中冶建工部分員工。
