27日下午，中港三航局的工人正在鋪設(shè)同安灣大橋主橋合龍鋼筋。昨晚該橋主橋全線合龍。（王協(xié)云 攝）
27日11時(shí)20分，同安灣大橋主橋完成了最后兩米的橋梁混凝土澆筑，同安灣大橋及兩端連接線工程順利實(shí)現(xiàn)合龍，工程主體宣告完成。為了滿足通航要求，大橋懸臂澆筑跨度達(dá)100米，是廈門(mén)目前懸臂澆筑跨度最大的橋梁。記者從建設(shè)單位市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司了解到，該工程將于春節(jié)前建成通車，屆時(shí)，從翔安馬巷開(kāi)車到同安丙洲只需要幾分鐘的時(shí)間。
主橋最后一段的混凝土澆筑是從27日9時(shí)多開(kāi)始的。27日下午，記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)大橋如一條起伏蜿蜒的巨龍懸停在同安灣上。在中央的主橋上，只有約兩米的空隙還沒(méi)有澆筑混凝土，工人正在往空隙中鋪設(shè)鋼筋，為晚上的澆筑做準(zhǔn)備。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，合龍安排在夜間進(jìn)行，因?yàn)檫@時(shí)的氣溫最低，澆筑得最緊實(shí)。接下來(lái)主要進(jìn)行的是安裝防撞護(hù)欄、鋪設(shè)瀝青、防腐涂裝等后續(xù)工作，明年春節(jié)前可以完工。
據(jù)介紹，同安灣大橋及兩端連接線工程是省、市重點(diǎn)工程。起點(diǎn)位于同集路（官潯村東南側(cè)），過(guò)丙洲，跨越同安灣，經(jīng)瓊頭，終于馬巷鎮(zhèn)井頭村，與擬建中的海灣大道（瓊頭——香山段）銜接，全長(zhǎng)7528.47米，其中同安灣大橋長(zhǎng)2520米，官潯溪橋長(zhǎng)390米，由三個(gè)100米的主跨和兩個(gè)60米的邊跨組成，橋?qū)?2米，兩側(cè)各有3米寬的人行道。工程按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)80公里，主車道為雙向6車道，輔道為雙向4車道，使用年限為100年。
據(jù)了解，同安灣大橋及兩端連接線工程使同集路與翔安大道連接，形成集美至翔安的快速通道，還與集美至同安段的環(huán)東海域旅游道路銜接，形成海灣大道。該工程是廈門(mén)市外環(huán)快速路的一部分，可以說(shuō)是廈門(mén)建設(shè)海峽西岸重要中心城市的路網(wǎng)骨架。未來(lái)外環(huán)快速路所經(jīng)過(guò)區(qū)域?yàn)闁|渡港－五通港－東通道－西濱－翔安大道－瓊頭－西柯－官?。p工食品基地－大學(xué)城－公鐵立交－西環(huán)快速路－林后－海滄路－新國(guó)道319線－馬青路－海滄大橋，使廈門(mén)本島、翔安、同安、集美、海滄等行政區(qū)有效連接起來(lái)，縮短翔安與本島的距離，構(gòu)成廈門(mén)市島外城區(qū)的一條快速路。
