為了更好地促進(jìn)廣西與東盟的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易往來，發(fā)揮廣西作為中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)橋頭堡和國際大通道的作用，廣西壯族自治區(qū)計劃在“十一五”期間，構(gòu)建三條高速公路與越南相連接，同時使與越南相鄰的縣至少有一條以上二級公路與越南相連，所有的一類口岸以及具備條件的二類口岸要建成二級及以上公路通道。其中：
高速公路方面 一條是南寧至友誼關(guān)高速公路，該公路全長179公里，與越南1號公路相連接，2005年已建成通車，它大大縮短了廣西壯族自治區(qū)與東盟國家之間的距離。第二條是南寧經(jīng)防城港至東興高速公路，全長約182公里，其中南寧至防城港約136公里路段已通車，防城港至東興一級公路目前也建成。下一步，就是計劃開工建設(shè)防城港至東興高速公路。根據(jù)規(guī)劃，該公路起于防城港，終于國家一類口岸東興，與越南下龍灣至芒街公路相接，全長約50公里。第三條是百色至龍邦高速公路，該公路起于百色，經(jīng)德保、靖西，終于國家一類口岸龍邦，與越南諒山至高平公路相接，路線全長約128公里，計劃在“十一五”期間開工建設(shè)。
在路網(wǎng)方面 “十一五”期間，廣西壯族自治區(qū)將規(guī)劃建設(shè)崇左至愛店、崇左至龍州至水口、上思至垌中等多條二級公路。預(yù)計到2010年，與越南接壤的8個縣（市）將實(shí)現(xiàn)與越南建成一條以上二級公路通道；友誼關(guān)、龍邦、水口、東興4個國家一類公路口岸以及平孟、愛店、垌中等二類口岸均通達(dá)二級及以上公路。
此外，廣西壯族自治區(qū)還規(guī)劃在“十一五”期間開工建設(shè)欽州至崇左高速公路，以加強(qiáng)南寧－河內(nèi)走廊對北部灣沿海的輻射。建設(shè)欽州至崇左高速公路，將形成連接越南通往北部灣沿海地區(qū)以及廣東沿海地區(qū)最便捷的陸上通道，進(jìn)一步加強(qiáng)廣西與東盟國家的經(jīng)濟(jì)交流和合作。
高速公路方面 一條是南寧至友誼關(guān)高速公路，該公路全長179公里，與越南1號公路相連接，2005年已建成通車，它大大縮短了廣西壯族自治區(qū)與東盟國家之間的距離。第二條是南寧經(jīng)防城港至東興高速公路，全長約182公里，其中南寧至防城港約136公里路段已通車，防城港至東興一級公路目前也建成。下一步，就是計劃開工建設(shè)防城港至東興高速公路。根據(jù)規(guī)劃，該公路起于防城港，終于國家一類口岸東興，與越南下龍灣至芒街公路相接，全長約50公里。第三條是百色至龍邦高速公路，該公路起于百色，經(jīng)德保、靖西，終于國家一類口岸龍邦，與越南諒山至高平公路相接，路線全長約128公里，計劃在“十一五”期間開工建設(shè)。
在路網(wǎng)方面 “十一五”期間，廣西壯族自治區(qū)將規(guī)劃建設(shè)崇左至愛店、崇左至龍州至水口、上思至垌中等多條二級公路。預(yù)計到2010年，與越南接壤的8個縣（市）將實(shí)現(xiàn)與越南建成一條以上二級公路通道；友誼關(guān)、龍邦、水口、東興4個國家一類公路口岸以及平孟、愛店、垌中等二類口岸均通達(dá)二級及以上公路。
此外，廣西壯族自治區(qū)還規(guī)劃在“十一五”期間開工建設(shè)欽州至崇左高速公路，以加強(qiáng)南寧－河內(nèi)走廊對北部灣沿海的輻射。建設(shè)欽州至崇左高速公路，將形成連接越南通往北部灣沿海地區(qū)以及廣東沿海地區(qū)最便捷的陸上通道，進(jìn)一步加強(qiáng)廣西與東盟國家的經(jīng)濟(jì)交流和合作。
