福州有關(guān)部門(mén)近日透露，京臺(tái)高速（北京至臺(tái)北）福清段及疏港支線(xiàn)預(yù)可行性研究報(bào)告近日通過(guò)省內(nèi)審查。該項(xiàng)目有望在明年底開(kāi)工建設(shè)，2011年建成后將與年底動(dòng)工建設(shè)的平潭海峽大橋?qū)?。屆時(shí)，從平潭到福州的車(chē)程將縮短一半。
京臺(tái)高速福清段起于漁溪，設(shè)置漁溪互通連接沈海線(xiàn)，跨324國(guó)道和福廈規(guī)劃鐵路，經(jīng)柳厝、后歧，跨西港至莊前，經(jīng)目山、吳塘、城坂、江鏡、洋邊、港頭、玉塘、坑邊、高山、長(zhǎng)安、西江，跨305省道，過(guò)東莊，穿大娘山，終于小山東，路線(xiàn)全長(zhǎng)41.858公里，主線(xiàn)擬采用設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)的四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26米。該項(xiàng)目將連接福泉高速和平潭海峽大橋，對(duì)福州建設(shè)現(xiàn)代化新港區(qū)具有重要意義。沿線(xiàn)擬設(shè)5處互通立交，分別為漁溪樞紐互通立交、莊前樞紐互通立交、港頭互通立交、高山樞紐互通立交、東瀚互通立交。
京臺(tái)高速福清段還將設(shè)置兩條疏港支線(xiàn)，支線(xiàn)終點(diǎn)分別連接江陰港區(qū)和牛頭尾作業(yè)區(qū)，江陰支線(xiàn)起于莊前村，路線(xiàn)向南延伸，經(jīng)北郭、下宅、嶺口、塘邊，經(jīng)張厝至終點(diǎn)壁頭，路線(xiàn)全長(zhǎng)17.32公里。牛頭尾支線(xiàn)起于高山鎮(zhèn)，經(jīng)東南頭、南宅、沙埔鎮(zhèn)、西倪等地，終于牛頭尾。路線(xiàn)全長(zhǎng)14.355公里，疏港支線(xiàn)設(shè)計(jì)車(chē)速是80km/h，路面寬度21.5米，有4個(gè)車(chē)道。
京臺(tái)高速福清段起于漁溪，設(shè)置漁溪互通連接沈海線(xiàn)，跨324國(guó)道和福廈規(guī)劃鐵路，經(jīng)柳厝、后歧，跨西港至莊前，經(jīng)目山、吳塘、城坂、江鏡、洋邊、港頭、玉塘、坑邊、高山、長(zhǎng)安、西江，跨305省道，過(guò)東莊，穿大娘山，終于小山東，路線(xiàn)全長(zhǎng)41.858公里，主線(xiàn)擬采用設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)的四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26米。該項(xiàng)目將連接福泉高速和平潭海峽大橋，對(duì)福州建設(shè)現(xiàn)代化新港區(qū)具有重要意義。沿線(xiàn)擬設(shè)5處互通立交，分別為漁溪樞紐互通立交、莊前樞紐互通立交、港頭互通立交、高山樞紐互通立交、東瀚互通立交。
京臺(tái)高速福清段還將設(shè)置兩條疏港支線(xiàn)，支線(xiàn)終點(diǎn)分別連接江陰港區(qū)和牛頭尾作業(yè)區(qū)，江陰支線(xiàn)起于莊前村，路線(xiàn)向南延伸，經(jīng)北郭、下宅、嶺口、塘邊，經(jīng)張厝至終點(diǎn)壁頭，路線(xiàn)全長(zhǎng)17.32公里。牛頭尾支線(xiàn)起于高山鎮(zhèn)，經(jīng)東南頭、南宅、沙埔鎮(zhèn)、西倪等地，終于牛頭尾。路線(xiàn)全長(zhǎng)14.355公里，疏港支線(xiàn)設(shè)計(jì)車(chē)速是80km/h，路面寬度21.5米，有4個(gè)車(chē)道。
