中鐵十局的施工人員正在移動模架上進行橋梁混凝土澆注施工作業(yè)
10月5日,中鐵十局在溫福鐵路客運專線重點控制工程昆陽特大橋采用最先進的造橋工藝----移動模架造橋機,現(xiàn)場成功澆注長達32米的鐵路大片橋梁.移動模架制梁技術在國內(nèi)鐵路客運專線上尚屬首次應用.
發(fā)布日期：2006-10-09 來源：中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自人民日報 作者：中國混凝土網(wǎng)
中鐵十局的施工人員正在移動模架上進行橋梁混凝土澆注施工作業(yè)
10月5日,中鐵十局在溫福鐵路客運專線重點控制工程昆陽特大橋采用最先進的造橋工藝----移動模架造橋機,現(xiàn)場成功澆注長達32米的鐵路大片橋梁.移動模架制梁技術在國內(nèi)鐵路客運專線上尚屬首次應用.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權所有
地址：上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設計中心12樓 服務熱線：021-65983162
備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術支持：上海砼網(wǎng)信息科技有限公司
